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ミラとFFを比較! - みんなの比較車種

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ミラとFFの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   フェラーリ  FF
VS
3.8万円180万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 1398万円2050万円
FFの相場表を見る
749 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ ミラ 660 TL 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 5速マニュアル・キーレス

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 メモリアルエディション エアコン パワステ パワーウィンドウ キーレス プライバシーガラス CDプレーヤー ドラレコ 電格ミラー 禁煙車

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 1年間走行距離無制限保証/5.3万キロ/

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ ミラ 660 ピット エアコン

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 Lリミテッド マニュアルエアコン キーレス パワーウィンドウ パワーステアリング 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ CD

    本体価格
    4.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 新品タイヤ ナビ フルセグTV  BカメラBluetooth接続 電動格納ミラー LEDヘッドライト フット式サイドブレーキミラカスタムメーター

    本体価格
    32.7万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 修復歴無し ナビTV CD キーレス 電動格納式ミラー ベンチシート サイドバイザー インパネシフトオートマ タイミングチェーン

    本体価格
    7万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR-XX アバンツァートR 5速マニュアルターボ車走行80712KM

    本体価格
    95.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ネロデイトナ/ブラウンレザー/AFSシステム/七宝焼き/パワーシート/シートヒーター/シートクーラー/パークセンサー/バックカメラ/純正20AW/点検整備済み/ベタツキ除去済み/タイヤ新品交換済み/ディーラー車

    本体価格
    1398万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD パッセンジャーDP/カーボンLEDステアリング/パノラミックガラスルーフ/フロント&リヤリフトシステム/パワートランク/アップルカープレイ/20インチダイヤモンドカットAW(前輪245/35ZR20・後輪295/35ZR20)/

    本体価格
    2050万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD OP444/20in鍛造AW/カーボンLEDステアリング

    本体価格
    応談

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 

    本体価格
    1458万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ガラスルーフ/ローダウン/ワイドスペーサー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 禁煙 Bianco アップルカープレイ ダイヤモンド鍛造20インチ ロッソコルサブレーキ LED付カーボンステアリング カーボンダッシュボード F.Rリフター アルカンターラールーフ 空気圧センサー

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    2010万円

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    本体価格
    1629万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 正規D車CarbonD-ZONE&CarbonSteeringFliftOPカラービアンコイタリアFRパークセンサーOP鍛造20AWカーボンBRAKE電動RゲートHiFiプレミアムシステムボルドーレザーインテリア

    本体価格
    1658万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD パノラマルーフ

    本体価格
    1648万円

関東
160
30.5万円
関西
105
33.7万円
東海
79
38.4万円
北海道
58
26.5万円
九州
108
30.2万円
東北
68
31.7万円
北陸・甲信越
54
32.5万円
中国
64
29.5万円
四国
53
29.1万円
地域別台数
関東
4
1628.5万円
関西
0
---
東海
3
1839.5万円
北海道
0
---
九州
1
1658万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラとFFのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   フェラーリ  FF
65.6万円171.2万円 新車時価格 3200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
658 排気量(cc) 6262
52~64 最高出力(馬力) 660
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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