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i4とローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i4   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
328万円819.5万円
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中古車相場 3300万円4550万円
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52 中古車掲載台数 80
  • BMW i4 M50 4WD ハーマンカードンスピーカー19AW禁煙1オナ  カーブドディスプレイナビゲーション シートヒーター アダプティブMサスペンション TV機能 アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    528万円

  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ オートトランク シートヒーター 電動シートメモリー付 コンフォートアクセス バックカメラ 前後センサー パーキングアシスト リバースアシスト

    本体価格
    395万円

  • BMW i4 M50 xドライブ 4WD 正規認定中古車 19インチアロイホイール アダプティブMサスペンション Mスポーツブレーキ フロント電動シート フロントシートヒーター ステアリングヒーター ハイビームアシスタント アップルカープレイ

    本体価格
    679.9万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ カーブドディスプレイ ハーマンカードンスピーカー レザーシート アクティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー シートヒーター

    本体価格
    378万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ アクティブクルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/カーブドディスプレイ/純正18AW/社外赤レザーシート/BMW認定中古車保証

    本体価格
    380万円

  • BMW i4 M50 xドライブ 4WD BMW認定中古車 当社社有車 コニャックレザー 19インチアロイホイール BEV

    本体価格
    613万円

  • BMW i4 M50 4WD 元弊社試乗車 harman/kardon 19インチAW アラームシステム 地デジ ブラックレザー シートヒーター レーザーライト アラウンドビューバックカメラ ヘッドアップディスプレイ パーキングアシストプラス

    本体価格
    699.9万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ コンフォートパッケージ サンプロテクションガラス シートヒーター 電動トランク 車載充電ケーブル

    本体価格
    330万円

  • BMW i4 M50 xドライブ 4WD 

    本体価格
    638万円

  • BMW i4 M50 4WD BMW正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付 2年・走行距離無制限 サンルーフ harman kardon シートベンチレーション 黒革スポーツシート レーザーライト 純正TV 純正前後ドラレコ HUD 社外レーダー ACC Wエアコン

    本体価格
    539万円

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    3880万円

関東
34
515.1万円
関西
1
532万円
東海
9
550.4万円
北海道
1
819.5万円
九州
2
423.5万円
東北
3
541.3万円
北陸・甲信越
2
568.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
37
3839.1万円
関西
20
3735.2万円
東海
15
3820.5万円
北海道
1
3726万円
九州
3
3756万円
東北
1
4350万円
北陸・甲信越
2
3839.5万円
中国
0
---
四国
1
4500万円

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i4とローマスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  i4   フェラーリ  ローマスパイダー
698万円1593万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4785×1850×1455 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
--- 排気量(cc) 3855
286~602 最高出力(馬力) 620
RR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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