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ハイエースバンとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとローマスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
68万円1415万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 3398万円4780万円
ローマスパイダーの相場表を見る
5249 中古車掲載台数 62
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 5D2.8DTスーパーGLダークプライムIIL 4WD 寒冷地仕様 バンパーガード  アルパインBIGナビ 地デジTV TSS プッシュスタート ETC

    本体価格
    333万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両側電動ドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム

    本体価格
    480.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 7型 ダークプライム限定色 クリアランスソナー バックカメラ内臓デジタルインナーミラー トヨタセーフティセンス 純正LEDフォグランプ 純正LEDヘッドライト プッシュスタート 純正セキュリティ

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4型 3ヶ月3000km保証付き ワンオーナー・純正LEDヘッドライト・スマートキー・ナビ・TV・バックモニター・ETC・社外アルミホイール付き

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング WoodRim ベッドキット クラシックLEDテールランプ Reクラシック丸目キット GYナスカータイヤ NC1・16インチAW インテリアパネルセット アルパインBIG-X11インチナビ ETC2.0 シートカバー

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ロングラン保証付 デジタルインナーミラー スマートキー

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 純正ナビ 全方位カメラ プッシュスタート

    本体価格
    340.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 モデリスタエアロ アルパイン11型ナビ Bluetooth/DVD/CD再生 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 ハーフレザーシート コーナーセンサー ETC

    本体価格
    504.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ナビ・TV・ETC・Bカメラ・レザー調シートカバー・社外アルミホイール・4WD・ディーゼル・キーレス

    本体価格
    230万円

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    4440万円

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    本体価格
    3950万円

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    本体価格
    4390万円

関東
1615
357.1万円
関西
758
371.9万円
東海
1002
349.7万円
北海道
429
341.6万円
九州
582
324.7万円
東北
312
361.2万円
北陸・甲信越
289
344.3万円
中国
174
372.4万円
四国
88
374.8万円
地域別台数
関東
28
3984.1万円
関西
15
3869.3万円
東海
13
4113.1万円
北海道
2
4003万円
九州
3
4196.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースバンとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フェラーリ  ローマスパイダー
170.6万円558.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
1998~2982 排気量(cc) 3855
109~160 最高出力(馬力) 620
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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