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T-Crossとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとローマスパイダーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
133万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 3480万円4680万円
ローマスパイダーの相場表を見る
565 中古車掲載台数 70
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ACC レーンキープアシスト デジタルメーター 純正ナビ バックカメラ デイライト パークアシスト ブラインドスポットディテクション アンビエントライト スマートキー 認定中古車

    本体価格
    195.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 純正ナビ 全カメ ETC レーダークルコン

    本体価格
    192.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ Discover Mediaパッケージ 純正ナビ bluetooth Apple CarPlay テクノロジーパッケージ デジタルコックピット ワイヤレスチャージング セーフティパッケージ ACC

    本体価格
    212.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ SSDナビ リアビューカメラ Bluetooth/CarPlay デジタルコクピット アダプティブクルーズコント LEDヘッドライト ハイビームアシスト レーンキープアシスト パーキングアシスト プリクラッシュブレーキ ETC

    本体価格
    216.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル AppleCarPlay/ワンオーナー/DiscoverProPKG/セーフティパッケージ/レーダークルーズコントロール/デジタルメーター/プッシュスタート/ブラインドスポットモニター/ワイヤレス充電/純正ナビ/パーキングアシスト/

    本体価格
    193.4万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ワンオーナー  スマートキー パークアシスト 純正ナビ フルセグTV ETC2.0 ACC デザインパッケージ バックカメラ 社外AW+スタッドレスタイヤ有り LEDヘッドライト レーンキープアシスト ハイビームアシスト

    本体価格
    170.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ マヌーバブレーキ

    本体価格
    299.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル シートヒーター IQライト ACC トラベルアシスト デジタルメーター ブラインドスポット バックカメラ リヤトラフィックアラート 障害物センサー アップコネクト ワイヤレスチャージ パドルシフト ETC

    本体価格
    300万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル フォルクスワーゲン認定中古車 Certified Pre-Owned(CPO)

    本体価格
    248万円

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    4396.5万円

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    3680万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Blu Roma/Tortora

    本体価格
    3850万円

関東
221
255万円
関西
73
235.8万円
東海
101
226万円
北海道
15
248.4万円
九州
59
246.6万円
東北
27
248.9万円
北陸・甲信越
35
229.5万円
中国
26
239.5万円
四国
8
236.7万円
地域別台数
関東
36
3994.6万円
関西
13
3855.8万円
東海
15
3914.9万円
北海道
2
4003万円
九州
3
4163.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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T-Crossとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   フェラーリ  ローマスパイダー
278万円399.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
999 排気量(cc) 3855
116 最高出力(馬力) 620
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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