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BRZと500Cを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   フィアット  500C
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 9.9万円378万円
500Cの相場表を見る
707 中古車掲載台数 173
  • スバル BRZ 2.0 R 6MT BLITZ車高調 GReddyマフラー セミバ

    本体価格
    159万円

  • スバル BRZ 2.0 R カスタマイズ パッケージ 

    本体価格
    210万円

  • スバル BRZ BRZ S 

    本体価格
    133万円

  • スバル BRZ 2.4 R アルパイン7inナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    277.2万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速マニュアル車 STIフルエアロ リアスポイラー ナビ フルセグ バックカメラ 純正17インチAW HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    126.3万円

  • スバル BRZ 2.4 R ワンオーナー 6F BLITZ車高調

    本体価格
    289.9万円

  • スバル BRZ 2.4 R 禁煙車 ディスプレイオーディオ バックカメラ アイサイト レーダークルーズ 衝突軽減 純正17インチAW LEDヘッドランプ Bluetooth接続 レーンアシスト オートライト 電格ミラー スマートキー

    本体価格
    210.2万円

  • スバル BRZ 2.4 S 1オーナー車 走行2.0万キロ 純正メモリーナビ DVD再生 バックカメラ フルセグTV ETC スマートキー クルーズコントロール ドライブレコーダー LEDライト

    本体価格
    285.5万円

  • スバル BRZ 2.0 R 6速MT RAYS18インチAW BLITZ車高調 ナビTV

    本体価格
    104.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT HKSマフラー 社外17インチホイール 社外ナビ フルセグTV BLUETOOTH スマートキー プッシュスタート オートライト カーボンミラー シャークアンテナ 革巻きステアリング ETC

    本体価格
    99.9万円

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  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ ETC ナビ TV

    本体価格
    50万円

関東
277
225.7万円
関西
94
243.2万円
東海
140
225.3万円
北海道
12
249.3万円
九州
79
237.1万円
東北
33
213万円
北陸・甲信越
24
240.9万円
中国
36
237.9万円
四国
12
252.2万円
地域別台数
関東
56
138.5万円
関西
30
141.9万円
東海
32
179.1万円
北海道
2
140.9万円
九州
21
158.9万円
東北
7
133.8万円
北陸・甲信越
7
118万円
中国
11
156万円
四国
7
116.8万円

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BRZと500Cのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   フィアット  500C
308万円547.8万円 新車時価格 237.6万円355万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
2387 排気量(cc) 875~1368
235 最高出力(馬力) 69~100
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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