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ロードスターと126を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターと126の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   フィアット  126
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 ---
126の相場表を見る
1598 中古車掲載台数 1
  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6速MT BOSEサウンドシステム

    本体価格
    95万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 純正ナビ CD DVD BT フルセグTV BOSEサウンドシステム USB シートヒーター ETC LEDヘッドライト オートライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    237.1万円

  • マツダ ロードスター 2.0 ワンオーナーBカメラ社外ストラーダナビ

    本体価格
    134万円

  • マツダ ロードスター 2.0 

    本体価格
    80万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ BOSSサウンドシステム AutoEXeエアロ(F・S・R) AutoExeマフラー TEINサスペンション BBS17インチアルミ ディライト レッドキャリパー 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    237万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT 禁煙車 純正8.8インチナビ レーダークルーズ LEDヘッドライト アドバンストキー ETC ドラレコ 革巻きハンドル 純正16インチアルミ クリアランスソナー シートヒーター

    本体価格
    304.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ツーリングパッケージ地デジTVクルコンETC

    本体価格
    297万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ディスプレイオーディオ+ナビ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイアクティブセンス(マツダ)/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    289.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT WORK17インチアルミ 茶革シート パドルシフト ディスプレイオーディオ Apple CarPlay シートヒーター キーレス ETC HIDヘッドライト フォグランプ 電動オープン

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ワンオーナー RAYZ16インチAW ブレンボキャリパー LEDオートヘッドライト 6速マニュアル 衝突軽減 ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 車線逸脱抑制システム USBポート

    本体価格
    236.5万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 126 ペルソナール 

    本体価格
    応談

関東
622
203.2万円
関西
201
220.8万円
東海
298
205.4万円
北海道
26
155.8万円
九州
161
194.2万円
東北
45
176.6万円
北陸・甲信越
64
228.1万円
中国
136
214.3万円
四国
45
188.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ロードスターと126のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   フィアット  126
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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