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ビアンテとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ビアンテとマスタングコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  ビアンテ   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
15.8万円149万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 60万円525万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
215 中古車掲載台数 27
  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ワンオーナー ETC ナビ TV 両側電動スライドドア HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 3列シート ウォークスルー AT アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ CarsOsaka:A2213

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 検2年/ナビ/Bカメ/Bluetooth/TV/禁煙車/HID/両側電動スライドドア/スマートキー/純正16AW/Mウィンカー/Fフォグ/Tチェーン/フルセグTV/DVD再生/フルオートエアコン/リアクーラー/ETC/ルーフスポイラー

    本体価格
    23万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ アルミ 両側パワースライド ナビ TV

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ スカイアクティブ 両側パワスラ ナビテレビ バックカメラ アイドリングストップ スマートキー パドルシフト ETC

    本体価格
    42万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライドドア・ナビ・テレビ・後席モニター・バックカメラ・ETC・HIDライト8人乗・DVD再生・Bluetooth・スマートキー・タイミングチェーン車

    本体価格
    42.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 純正メモリーナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    58万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    44万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII スマートエディション特別仕様車 AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 アイドリングストップスマキー HDDナビ 両Pスラ ETC

    本体価格
    38.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS ナビ・TV BT ETC 両側PSD

    本体価格
    22.5万円

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    438万円

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    応談

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    本体価格
    98万円

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    328万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    180万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    328万円

関東
73
55.5万円
関西
37
46.8万円
東海
15
54.7万円
北海道
9
64.4万円
九州
38
58.8万円
東北
15
53.1万円
北陸・甲信越
8
38.7万円
中国
18
62.1万円
四国
2
31万円
地域別台数
関東
10
393万円
関西
5
136.3万円
東海
5
294.7万円
北海道
2
525.9万円
九州
2
211万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
1
238万円
四国
1
---

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マツダ  ビアンテ   フォード  マスタングコンバーチブル
213.2万円311万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ オープン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2260 排気量(cc) 2300~5000
144~165 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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