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デュトロとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   ホンダ  アクティトラック
VS
68万円1050万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
1062 中古車掲載台数 656
  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車・8m アイチ・スカイマスターSE08C

    本体価格
    162万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン ワイドロング 4段クレーン ラジコン 載替ステンレスボディ 荷台内寸長さ418センチ 幅192センチ

    本体価格
    538万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド 超ロング 高床 ディーゼルターボ オートマ ディスプレイオーディオ Dミラー

    本体価格
    265万円

  • 日野自動車 デュトロ 2.95t ワイドロング 冷蔵・冷凍車 P/G 内寸-長441x幅199x高196

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 標準 10尺 2t積 全低床 6MT 煽り開閉補助装置 バックモニター ETC2.0 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 横滑り防止 左電動格納ミラー ドラレコ 荷台内寸311×161×38   デジタルインナーミラー コーナーセンサー ラジオデッキ スマートキー

    本体価格
    457.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 全低床 強化ダンプ 4WD 4ナンバー

    本体価格
    380万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t FJL 強化ダンプ 総重量5t 三方開 手動コボレーン付(33cm)  集中ドアロック 左電格ミラー ルームミラー式バックモニター 車線逸脱警報装置 トラクションコントロール

    本体価格
    500.5万円

  • 日野自動車 デュトロ (ベース) 

    本体価格
    429万円

  • 日野自動車 デュトロ SKG-XZU620T 3トンダンプ 6速MT 全塗装済 ETC付き メッキパーツ

    本体価格
    274万円

  • 日野自動車 デュトロ 平 積載 2t ワイド ロング MT 軽油 内寸434×207×38 外寸619×219×223  車両総重量5.0t未 荷台地上高約89 準中型免許証 1ナンバー エンジン型式N04C 4000CC 保証付 小型 トラック

    本体価格
    385万円

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    本体価格
    25万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD パワステ/4WD/5MT

    本体価格
    73.4万円

  • ホンダ アクティトラック SDX 4WD 5MT/パワステ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 パワフルシリーズダンプ ダンプジュニア 4WD 

    本体価格
    187万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 車検10年1月まで

    本体価格
    61.5万円

関東
286
363.8万円
関西
187
356.7万円
東海
153
349.4万円
北海道
74
313.8万円
九州
179
296.2万円
東北
36
319.5万円
北陸・甲信越
45
446.2万円
中国
26
325.5万円
四国
76
357.5万円
地域別台数
関東
124
62.2万円
関西
57
70.7万円
東海
89
68.2万円
北海道
24
59.3万円
九州
122
67.7万円
東北
86
62.3万円
北陸・甲信越
45
62.6万円
中国
70
65.8万円
四国
39
71.4万円

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デュトロとアクティトラックのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   ホンダ  アクティトラック
--- 新車時価格 76.7万円212.7万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
2700~5300 排気量(cc) 656
--- 最高出力(馬力) 45
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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