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アクティトラックとストリートを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとストリートの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ホンダ  ストリート
VS
9万円215万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 17万円135万円
ストリートの相場表を見る
664 中古車掲載台数 23
  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 

    本体価格
    99万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速マニュアルミッション ラジオ 荷台作

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 5速MT エアコン パワステ パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    27万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD タイミングベルト交換 エアコン パワステ CD MT

    本体価格
    64万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 5速マニュアル 三方開 パワステ 荷台ランプ 荷台ラバー あおりラバープロテクター ガードパイプ付鳥居 ドアバイザー

    本体価格
    52万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速MT車/エアコン・パワステ/作業灯付/車検・令和9年11月/タイミングベルト交換歴あり

    本体価格
    25万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD ラジオ 荷台ランプ 社外アルミホイール

    本体価格
    76.6万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 4WD28000Km5MTエアコン

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ アクティトラック ベースグレード パワーゲート 車検整備付き 1年保証 4WD 5速MT エアコン パワーステアリング 走行距離37268km

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    46万円

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  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    60万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT 2サンルーフ アルミ エアコン パワステ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ストリート アクティストリート 5MT積替 Fディスクブレーキ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi サンルーフ/5速マニュアル/エアコン/パワステ付き

    本体価格
    58万円

  • ホンダ ストリート 660 G 両側スライドドア・エアコン・パワステ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ ストリート 660 V パワステ

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT サンルーフ エアコン パワステ 禁煙車

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 

    本体価格
    105万円

  • ホンダ ストリート 660 G エアコン・パワステ

    本体価格
    39万円

関東
126
65.5万円
関西
52
78.9万円
東海
71
69.6万円
北海道
22
68万円
九州
107
64.8万円
東北
79
66万円
北陸・甲信越
63
76.8万円
中国
80
64.7万円
四国
64
71.6万円
地域別台数
関東
4
51.2万円
関西
2
38.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
60万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
33万円
中国
5
71.9万円
四国
7
96.4万円

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アクティトラックとストリートのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ホンダ  ストリート
76.7万円212.7万円 新車時価格 91万円135.6万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
656 排気量(cc) 656
45 最高出力(馬力) 38~44
MR、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
2名 乗車定員 4名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクティトラックの中古車は664台、ストリートの中古車は23台掲載しています。
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