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アクティトラックとストリートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティトラック   ホンダ  ストリート
VS
9.2万円~215万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 17万円~145万円
ストリートの相場表を見る
640台 中古車掲載台数 20台
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    79万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン ブラックアウト リフトアップ ジオランダー エアコン パワーウインドウ キーレスエントリー 荷台ランプ ラジオ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    78万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 4WD・エアコン・パワステ・エアバック・

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX ワンオーナー/5速MTシフト/三方開/荷台ランプ/純正ラジオ/純正ゴムマット/スペアキー/パワーステアリング/ヘッドライトレベライザー/ドアバイザー/保証書/取扱説明書/禁煙車

    本体価格
    65万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 

    本体価格
    66万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX ドライブレコーダー エアコン ドアバイザー 純正オーディオ 保証付

    本体価格
    27.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 3年走行距離無制限保証 ワンオーナー 純正ナビ フルセグ 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    82万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 純正オーディオ マニュアルエアコン パワーウィンドウ 荷台作業灯 キーレス

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ アクティトラック 冷蔵冷凍車 

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ストリート 660 G 走行41129km Fレトロシートカバー付 社外AW フォグ 純正アンダーバー

    本体価格
    145万円

  • ホンダ ストリート 660 G 禁煙車 5MT Gリミテッド 純正オーディオ エアコン リアヒーター 両側スライドドア 走行34273km 2列目分割シート

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ ストリート アクティストリート 5MT積替 Fディスクブレーキ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT サンルーフ エアコン パワステ 禁煙車

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5MT エアコン パワステ エアロ パイプ 禁煙

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ストリート 660 V パワステ

    本体価格
    17万円

関東
127台
70.7万円
関西
44台
83.5万円
東海
72台
73.7万円
北海道
23台
54.8万円
九州
115台
61.6万円
東北
78台
67万円
北陸・甲信越
45台
75万円
中国
70台
67.1万円
四国
66台
73.4万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
3台
93.6万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
4台
58.3万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
6台
63.5万円
四国
7台
99.3万円

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アクティトラックとストリートのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ホンダ  ストリート
76.7万円~212.7万円 新車時価格 91万円~135.6万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
656 排気量(cc) 656
45 最高出力(馬力) 38~44
MR、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
2名 乗車定員 4名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクティトラックの中古車は640台、ストリートの中古車は20台掲載しています。
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