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アクティトラックとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとハイゼットピックの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
9.2万円220万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 18万円115万円
ハイゼットピックの相場表を見る
660 中古車掲載台数 37
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 四輪駆動 5速マニュアル AMラジオ FMラジオ タイミングベルト交換済ステッカー タイヤサイズ145/R12LT

    本体価格
    26.7万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 5速MT/4WD/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/キーレスキー/純正CDオーディオ/荷台ランプ/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX AT キーレス 走行19700キロ フォグランプ パワーウインドウ ワンオーナー

    本体価格
    104.7万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD SRS 4WD パワーステアリング

    本体価格
    78万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD デフロック パワステ エアコン エアバック 走行29000キロ ULUR付

    本体価格
    45万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5MT/エアコン/運転席エアバッグ/パワーステアリング/ドアバイザー/ゲートプロテクター/荷台ゴムマット

    本体価格
    32万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    29万円

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  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD 

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 4WD 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD エアコン/5速マニュアル/4WD/デジタル時計

    本体価格
    23.1万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD キーレスエントリー 走行29000km 禁煙車 車検10年3月6日

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 特別仕様 ステンレス 深バチ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック パワーリフト 

    本体価格
    115万円

関東
126
68.9万円
関西
48
77.2万円
東海
66
70.2万円
北海道
23
71万円
九州
106
63.1万円
東北
83
68.2万円
北陸・甲信越
63
77.8万円
中国
75
66.8万円
四国
70
71.7万円
地域別台数
関東
8
37.5万円
関西
1
39.8万円
東海
3
29.3万円
北海道
2
29.5万円
九州
1
34.8万円
東北
2
28.5万円
北陸・甲信越
3
38万円
中国
5
69.7万円
四国
12
66.2万円

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アクティトラックとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ダイハツ  ハイゼットピック
76.7万円212.7万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
656 排気量(cc) 547~659
45 最高出力(馬力) 38~44
MR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 2名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 14~15.4km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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