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アコードとミディアムクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   AMG  ミディアムクラスワゴン
VS
33.3万円~595万円
アコードの相場表を見る
中古車相場 ---
ミディアムクラスワゴンの相場表を見る
349台 中古車掲載台数 1台
  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV 

    本体価格
    435万円

  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR 無限リアウィング MOMOステアリング

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 禁煙/ワンオーナー/インターナビ&サイドカメラ&リヤカメラ/HondaSENSING/運転席助手席パワーシート/フルセグ/Bluetooth/CD・DVDメディア媒体/ETC

    本体価格
    171.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 車検R9年6月 6速MT 電格ミラー アルミペダル MOMOステアリング パワーステアリング パワーウィンドウ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV ホンダ センシング 360プラス 2年保証 デモカー HondaCONNECTディスプレイ Google搭載 ドラレコ ETC2.0 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール Bluetooth ドライバーモニタリングカメラ

    本体価格
    479.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ワンオーナー 禁煙車 メーカーナビ フルセグTV Bluetooth機能 バックモニター サンルーフ USB ETC 前席シートヒーター ドライブレコーダー前後 パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV ホンダ センシング 360プラス 当社デモカー ホンダセンシング360プラス搭載

    本体価格
    499.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR ワンオーナー 無限マフラー 無限リアスポイラー 無限グリルFバンパー

    本体価格
    158万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR K-TECH純正フルバランスコンプリートエンジン 戸田レーシングチタンマフラー TEINモノスポーツ車高調 J`sRacingエキマニ 強化クラッチ 前後タワーバー 無限エアロ 16.2万km時エンジン・ミッション・デフOH

    本体価格
    応談

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 法定整備付 ホンダセンシング ナビ ETC バックカメラ フルセグTVBluetooth対応 パワーシートメモリー機能搭載 シートヒーター LEDヘッドライト付オートライトシステム ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    219万円

ピックアップ中古車
  • AMG ミディアムクラスワゴン E55T 7人乗り トレーラーヒッチ付き 

    本体価格
    応談

関東
160台
269.4万円
関西
44台
252.9万円
東海
36台
280.3万円
北海道
4台
214.4万円
九州
57台
361.2万円
東北
14台
175.7万円
北陸・甲信越
17台
248.3万円
中国
12台
275.5万円
四国
5台
299.1万円
地域別台数
関東
0台
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関西
0台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
1台
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アコードとミディアムクラスワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   AMG  ミディアムクラスワゴン
544.9万円~635.1万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
1993 排気量(cc) ---
147 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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