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オデッセイとトールを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ダイハツ  トール
VS
9.9万円544万円
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中古車相場 31.9万円263万円
トールの相場表を見る
1782 中古車掲載台数 1072
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙車 純正10型ナビTV 両側電ススライドド

    本体価格
    426.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 2年保証 禁煙1オ-ナ- 10incナビマルチビュ-

    本体価格
    424.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 7人乗 フリップダウン インターナビ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 当社試乗車 BLACK EDITION専用装備

    本体価格
    508.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 禁煙車 後席モニター 両側パワスラ ETC

    本体価格
    121.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    62万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 衝突軽減装置 純正ナビ 両側電動SD

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    251.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 両側自動ドア RAYS19AW BLITZ車高調

    本体価格
    128.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純8型メモリナビフルセグホンダS両Pスラ

    本体価格
    237.7万円

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  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ パノラマM対応アップグレードP スマアシ

    本体価格
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    127万円

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    本体価格
    105.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 4WD 両側電動スライド SDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    85.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD メモリーナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 1オ-ナ-禁煙スマアシ両側電動LEDクルーズ

    本体価格
    155.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 

    本体価格
    115.8万円

関東
594
170.8万円
関西
241
187.5万円
東海
262
225.6万円
北海道
93
122.5万円
九州
205
184.6万円
東北
144
165.3万円
北陸・甲信越
109
190.3万円
中国
86
183.9万円
四国
48
147.2万円
地域別台数
関東
323
143.4万円
関西
110
136.1万円
東海
100
131.8万円
北海道
51
131.2万円
九州
163
133.4万円
東北
88
145.3万円
北陸・甲信越
95
142.9万円
中国
105
148.8万円
四国
37
135.9万円

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ホンダ  オデッセイ   ダイハツ  トール
249万円516.5万円 新車時価格 146.3万円210.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
1993~2356 排気量(cc) 996
145~190 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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