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オデッセイとアルトを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   スズキ  アルト
VS
14.9万円559.9万円
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中古車相場 5.5万円270万円
アルトの相場表を見る
1794 中古車掲載台数 4339
  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロ ホンダセンシング 

    本体価格
    184万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4アブソルートホンダセンシング 後期型 SDナビ 地デジ Bカメラ BT 衝突被害軽減 車線逸脱防止 アダプティブクルコン USBポート Pシート ハーフレザーシート 8人乗り LEDライト スマートキー 17AW 両側自動ドア 全国対応2年保証

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10型ナビ

    本体価格
    394.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ ナビTV バックカメラ HID ドラレコ ETC

    本体価格
    35.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 両側電動スライドドア 後席モニター ナビ TV Bカメラ ホンダセンシング ブラインドスポットモニター ETC クルーズコントロール

    本体価格
    118万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX マルチビュー/純正10インチナビ/フルセグ/

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビ(VXU-217DYi) Apple CarPlay Bluetooth接続 全周囲カメラ 電動シート 両側電動スライドドア ドラレコ ETC インターナビ フルセグTV 純正アルミホイール

    本体価格
    333.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXU-217DYi TV Rカメラ マルチビュ- CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト 両側電動ドア VSA シ-トヒ-タ-

    本体価格
    332.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX FOPナビ リア席モニター マルチビューカ

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    125.9万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 当店下取車/キーレス/純正オーディオ/ETC

    本体価格
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  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 4WD SDナビ・フルセグTV・DVD・バックモニタ・ETC・ドラレコ・AW・デュアルセンサー

    本体価格
    160万円

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    本体価格
    32.1万円

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    本体価格
    23.3万円

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    本体価格
    75.9万円

関東
710
205万円
関西
222
192.5万円
東海
217
242.4万円
北海道
71
161.1万円
九州
210
221.7万円
東北
125
202.9万円
北陸・甲信越
108
189.4万円
中国
97
221.3万円
四国
34
190.4万円
地域別台数
関東
1023
75.7万円
関西
522
67.4万円
東海
509
74.7万円
北海道
299
77.8万円
九州
588
68.2万円
東北
476
74.3万円
北陸・甲信越
431
74.8万円
中国
331
72.6万円
四国
160
65万円

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オデッセイとアルトのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   スズキ  アルト
249万円545.1万円 新車時価格 94.4万円170万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1993~2356 排気量(cc) 657~658
145~190 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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