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インサイトとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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インサイトとF8スパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  インサイト   フェラーリ  F8スパイダー
VS
10万円298万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 4300万円6150万円
F8スパイダーの相場表を見る
407 中古車掲載台数 56
  • ホンダ インサイト 1.3 G キーレス・TV・ナビ・ETC・Bカメラ・ECO

    本体価格
    33.5万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L バックカメラ ETC

    本体価格
    19万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビホンダセンシングパワーシート

    本体価格
    185.7万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G インターナビ+ETC Bカメラ

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ハイブリッド モデューロエアロ アルミ

    本体価格
    26.5万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX メーカーナビBカメラTV温熱黒革ETC運転支援

    本体価格
    153万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ハイブリッド ETC バックカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 純正ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 純正ナビ Bカメラ キーレス ETC 整備保証付

    本体価格
    20万円

  • ホンダ インサイト 1.5 LX 1年保証純正ナビRカメ地デジETCドラレコLED

    本体価格
    189.8万円

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    4920万円

関東
155
86.5万円
関西
40
87.4万円
東海
32
110.5万円
北海道
12
49.6万円
九州
47
108万円
東北
55
80.8万円
北陸・甲信越
29
101万円
中国
23
93.6万円
四国
14
105万円
地域別台数
関東
21
4758.7万円
関西
12
4740.4万円
東海
15
5098.3万円
北海道
3
5280万円
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
4920万円
中国
1
4999.8万円
四国
0
---

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インサイトとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   フェラーリ  F8スパイダー
326.2万円372.9万円 新車時価格 3657万円
セダン ボディタイプ オープン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
1496 排気量(cc) 3902
109 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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