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インサイトとジムニーノマドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   スズキ  ジムニーノマド
VS
13.2万円556.6万円
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中古車相場 275万円595万円
ジムニーノマドの相場表を見る
336 中古車掲載台数 1303
  • ホンダ インサイト 1.3 G HDDナビ スペシャルエディション ナビTV!ETC!

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ・TV Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    257.5万円

  • ホンダ インサイト 1.5 LX 純正ナビ シートヒーター フルセグTV ETC フロント・リアドライブレコーダー バックカメラ コーナーセンサー LEDヘッドライト クルーズコントロール 純正16インチアルミホイール CD DVD

    本体価格
    131.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 保証付き 車検整備付き ETC バックカメラ クルーズコントロール オートライト 純正ナビ 盗難防止システム

    本体価格
    31.7万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ・ハイブリッド車・ナビ・リアカメラ・ドラ

    本体価格
    262万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットインフォメーション パーキングセンサー 電動シート シートヒーター ETC LEDライト フォグ 純正AW スマートキー

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 禁煙車/純正ナビ/ホンダセンシング/AppleCarPlay接続/ビルトイン2.0ETC/バックカメラ/プッシュスタート/スマートキー/ブラインドスポットモニター/パワーシート/純正AW/アダプティブクルーズコントロール/

    本体価格
    218.5万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G モデューロエアロ メモリーナビ 地デジ バックカメラ フォグランプ HID キーレス

    本体価格
    30万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正インターナビ/ホンダセンシング/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/オートライト/オートエアコン/LEDヘッドライト

    本体価格
    208万円

  • ホンダ インサイト 1.0 

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    344.8万円

関東
143
129万円
関西
38
105.8万円
東海
44
172.6万円
北海道
6
59.8万円
九州
40
127.2万円
東北
29
83万円
北陸・甲信越
16
111.2万円
中国
12
122.2万円
四国
8
105.4万円
地域別台数
関東
297
336.5万円
関西
239
338.3万円
東海
238
331万円
北海道
80
349.7万円
九州
148
337.2万円
東北
77
337万円
北陸・甲信越
81
332.7万円
中国
101
333.4万円
四国
42
331.7万円

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インサイトとジムニーノマドのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   スズキ  ジムニーノマド
550万円 新車時価格 265.1万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1840×1570 全長x全幅x全高(mm) 3890×1645×1725
--- 排気量(cc) 1460
204 最高出力(馬力) 102
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

第4世代インサイトがEV化しSUVへ転向

ホンダは、インサイトを新型乗用EVとして発売した。1999年に量産ハイブリッドとして登場した系譜を受け継ぎつつ、4代目はクロスオーバーSUVへ転向した点が特徴である。伸びやかな造形と張りのあるボディにより存在感を強め、室内はラウンド基調のデザインで一体感を演出した。高いアイポイントやサイドウォークスルー可能な前席、2段構造の大容量荷室など、使い勝手にも配慮されている。EVとしてはWLTCモード535kmの航続距離を掲げ、日常から遠出まで幅広い用途を想定した。走行モード選択や音による演出を取り入れ、操縦性と走行体験の質感を両立させた点も見どころである。(2026.4)
解説

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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