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ソリオとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとエアウェイブの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  エアウェイブ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 15.9万円59.8万円
エアウェイブの相場表を見る
3584 中古車掲載台数 20
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正9インチナビ CarPlay 全方位モニター ヘッドアップディスプレイ セーフティサポート パワースライドドア LEDオートライト シートヒーター

    本体価格
    153万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 4WD メーカー

    本体価格
    140.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙 9型ナビ 電動スライド 全周囲カメラ 衝突被害軽減装置 アダプティブクルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートマチックハイビーム

    本体価格
    186.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV マイルドハイブリッド スズキセーフティサポート アダプティブクルーズ 両側PSドア LEDライト BSM シートヒーター

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX ALPINEナビ フルセグTV Bluetooth iPod/USB 左側電動スライドドア 純正アルミホイール マイルドハイブリッド

    本体価格
    40万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD フルタイム4WD デュアルカメラブレーキサポート ヘッドアップディスプレイ サイド・カーテンエアバッグ 両側電動スライドドア 社外ナビ ETC車載器 アイドリングストップ プッシュボタンスタート

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ ソリオ G ナビゲーション ETC 後席スライド オートライト Bluetooth スライドドア プッシュスタート オートエアコン ETC スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車 メーカー9型ナビ 全方位カメラ 両側電動スライド BSM 衝突軽減装置 車線逸脱警報 Bluetoothオーディオ フルセグTV DVD再生 シートヒーター LEDヘッドライト&フォグ

    本体価格
    249.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ワンオーナー 純正ナビ フルセグ クルコン 衝突被害軽減ブレーキ スペアキー LEDライト 両側スライドドア・片側電動ドア アルミホイール オートエアコン ロールサンシェード ステアリングスイッチ

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報 パーキングセンサー アダプティブクルーズ パドルシフト ETC シートヒーター 両側電動スライド 純正ナビ BTオーディオ LEDランプ

    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    16.2万円

関東
929
130.1万円
関西
525
128.9万円
東海
407
138.4万円
北海道
248
159.6万円
九州
506
121万円
東北
377
145.5万円
北陸・甲信越
271
124.9万円
中国
225
134万円
四国
96
116.1万円
地域別台数
関東
11
30.4万円
関西
1
51万円
東海
0
---
北海道
2
28.4万円
九州
3
25.6万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
2
31.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとエアウェイブのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  エアウェイブ
151.6万円264.9万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
1197~1242 排気量(cc) 1496
82~91 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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