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ソリオとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ホンダ  エリシオン
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 18.7万円150.8万円
エリシオンの相場表を見る
3596 中古車掲載台数 134
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター

    本体価格
    137.7万円

  • スズキ ソリオ Gリミテッド ナビ ドラレコ 

    本体価格
    43万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    193.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 両側パワースライドドア バックカメラ 前席シートヒーター クルーズコントロール フォグランプ オートライト オートエアコン パーキングセンサー キーレスプッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    218万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ワンオーナー DCBS 純正メモリーナビゲーション オートエアコン フルセグ CD DVD再生 シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    128.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE レーダーブレーキサポ 左パワスラ SDナビ バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    35.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 片側パワスラ 前ドラレコ Bluetooth クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    59.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 社外 ナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙車 純正9型DA 全周囲カメラ 両側電動ドア LEDヘッド レーダークルコン Bluetooth AppleCarPlay ETC ドラレコ シートヒーター カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    181.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 禁煙車 デュアルカメラブレーキサポート 社外8インチナビ バックカメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール LEDライト シートヒーター 純正アルミホイール パドルシフト ビルトインETC

    本体価格
    153.7万円

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    本体価格
    34.8万円

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    60万円

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    本体価格
    55万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグTV バックモニター 両側電動スライドドア ビルトインETC ハーフレーザーシート 純正17インチアルミホイール オートライト キセノンヘッドライト

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    57.9万円

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    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    35.9万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    49.5万円

関東
935
131.1万円
関西
525
129万円
東海
401
138.4万円
北海道
250
159.4万円
九州
511
121万円
東北
381
145.9万円
北陸・甲信越
267
124.6万円
中国
225
134万円
四国
101
116.9万円
地域別台数
関東
62
50.8万円
関西
19
60.4万円
東海
6
52.3万円
北海道
6
56.1万円
九州
6
58.1万円
東北
16
57万円
北陸・甲信越
11
48.8万円
中国
3
50.7万円
四国
5
47.3万円

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ソリオとエリシオンのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  エリシオン
151.6万円264.9万円 新車時価格 273万円461万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
1197~1242 排気量(cc) 2354~3471
82~91 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8~10.2km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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