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エリシオンとグランエースを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   トヨタ  グランエース
VS
18.7万円99.9万円
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中古車相場 478万円1140万円
グランエースの相場表を見る
176 中古車掲載台数 25
  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビ スマートセレクション 4WD 両側パワースラ HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ インターナビ DVD再生 フリードモニター

    本体価格
    47.1万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 後席モニター 純正ナビ Bカメラ 両側電動

    本体価格
    32.4万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 純正ナビETCバックカメラ両電動スライド

    本体価格
    32.5万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビスペシャルパッケージ 禁煙車/V6/S/R/両側電動/黒革/ナビ

    本体価格
    83万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 後期モデル純正ナビBカメラTV両側電動S

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ ナビ バックカメラ ETC HID 両側パワスラ

    本体価格
    42万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 4WD HIDヘッドライト キーレス

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S ナビ/フリップダウン/両側電動スライドドア

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 1オーナー ダブルサンルーフ 社外18AW

    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    659.9万円

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    654万円

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    830万円

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    629.9万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ WALDエアロ&20AW純正ナビ天吊モニター黒革

    本体価格
    519.9万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 左側オートステップ/全周囲カメラー/ETC

    本体価格
    715万円

関東
73
49.5万円
関西
22
45.6万円
東海
16
42.6万円
北海道
7
59.9万円
九州
15
48.4万円
東北
21
46.3万円
北陸・甲信越
10
54.6万円
中国
8
42.8万円
四国
4
42.6万円
地域別台数
関東
8
575.6万円
関西
12
747.1万円
東海
2
627.8万円
北海道
0
---
九州
2
601万円
東北
1
528万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エリシオンとグランエースのカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   トヨタ  グランエース
273万円461万円 新車時価格 620万円672.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
2354~3471 排気量(cc) 2754
160~300 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 6名、8名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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