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CR-Vとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   マツダ  ビアンテ
VS
26.9万円508万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 14.8万円149万円
ビアンテの相場表を見る
338 中古車掲載台数 222
  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション ダブルサイドエアバック 衝突軽減

    本体価格
    390.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX SDナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ オートライト シートヒーター スマートキープッシュスタート クルーズコントロール ETC コーナーセンサー レーンキープ あ18インチアルミホイール

    本体価格
    208.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G レザーパッケージ 保証1年付き・黒革・ナビ・TV・Bluetooth・ETC・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    125万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 禁煙1オーナーナビRカメラ サンルーフ BTA ETC2.0 LED USB 衝突軽減ブレーキ レザーシート 電動テールゲート 社外前後ドラレコ シートヒーター BSI クルコン

    本体価格
    258万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G 純正HDDナビ Rカメラ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ・電動パノラミックサンルーフ・ETC

    本体価格
    354.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC2.0

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX HondaSENSING 最長5年保証 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA シートヒーター 電動シート クルコン

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD サンルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    244.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 1オーナー 禁煙 純正ナビ ブラックエンブレム サンルーフ 本革電動シート PWオールオート パワーテールゲート フルセグ Rカメラ ETC2.0 ホンダセンシング 電子パーキング シートヒーター

    本体価格
    309.8万円

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  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 4WD 純正ナビ 地デジ バックカメラ 左右自動ドア スマートキー キセノン 純正アルミ ETC 4WD

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  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 

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    39万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ ワンオーナー・禁煙車・純正ナビゲーション・Bluetoothオーディオ・バックモニター・ETC車載器・前後2カメドラレコ・両側パワースライドドア・ディスチャージヘッドライト・スマートキーx2・整備記録簿&取扱説明書

    本体価格
    69.9万円

関東
119
229.4万円
関西
37
240.9万円
東海
39
236.5万円
北海道
20
230.5万円
九州
40
245.7万円
東北
27
258.3万円
北陸・甲信越
31
207.3万円
中国
14
276.1万円
四国
11
237.4万円
地域別台数
関東
78
55.6万円
関西
38
48.1万円
東海
15
53.3万円
北海道
9
68万円
九州
39
57.7万円
東北
15
51.3万円
北陸・甲信越
10
39.6万円
中国
17
63万円
四国
1
33万円

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CR-Vとビアンテのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   マツダ  ビアンテ
323万円455.8万円 新車時価格 213.2万円311万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1496~1993 排気量(cc) 1997~2260
145~190 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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