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シビックとハイラックスサーフを比較! - みんなの比較車種

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シビックとハイラックスサーフの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   トヨタ  ハイラックスサーフ
VS
15万円439万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 79万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
573 中古車掲載台数 466
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ナビ

    本体価格
    333.8万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II 

    本体価格
    189万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 無限スカッフプレート 無限スポーツマット

    本体価格
    253万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速ミッション車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 Honda SENSING メモリーナビ リアカメラ ET

    本体価格
    245万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC サンル

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 

    本体価格
    409万円

  • ホンダ シビック 1.5 1年保証MナビフルセグRカメラLEDライト

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙・6MT・ナビ・ドラレコ・ブリリアント

    本体価格
    255万円

  • ホンダ シビック EX ETC HondaSENSING シートヒーター

    本体価格
    289.8万円

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    145万円

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  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.4 SSR ディーゼルターボ 4WD 全塗装済み タイヤ4本新品

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    320万円

関東
198
261万円
関西
86
272.2万円
東海
81
257.1万円
北海道
18
271.9万円
九州
54
274.5万円
東北
37
266.8万円
北陸・甲信越
52
262.7万円
中国
28
276万円
四国
19
288.6万円
地域別台数
関東
128
211.7万円
関西
63
229.2万円
東海
100
193.8万円
北海道
41
195.6万円
九州
48
173万円
東北
33
214.9万円
北陸・甲信越
27
213.5万円
中国
18
218.8万円
四国
8
163.1万円

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シビックとハイラックスサーフのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   トヨタ  ハイラックスサーフ
319万円430.8万円 新車時価格 247.8万円357万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1875×1790  他
1496~1993 排気量(cc) 2693~3955
141~182 最高出力(馬力) 163~249
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.4km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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