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シビックとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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シビックとGRカローラの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   トヨタ  GRカローラ
VS
54.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 503万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
1016 中古車掲載台数 87
  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    224万円

  • ホンダ シビック 1.5 VTi 5MT 外ステアリング 外AW

    本体価格
    148.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ドラレコFR・フルセグTV・シートヒータ

    本体価格
    214.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 後期型 6MT 大型リアスポイラー ホンダセンシング ロッソモデロマフラー SPOONダウンスプリング ホンダセンシング レーダークルーズ 純正ナビ 前後ドラレコ 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    281.7万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 純正ナビ パワーシート リアカメラ

    本体価格
    402.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX デモカー 9インチHondaCONNECTディスプレー サンルーフ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC2.0 シートヒーター LEDヘッドライト 障害物センサー パドルシフト

    本体価格
    374.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ETC/純正ナビ/バックモニター/ホンダセンシ

    本体価格
    274.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6速MT 純正ナビ(AM/FM/USB/BT) フルセグTV バックカメラ テールゲートスポイラー 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    291.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 6MT 禁煙 純正9inchコネクトナビTV ETC LED

    本体価格
    261.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS テールウイング Fガーニッシュ 9型ナビ

    本体価格
    394.8万円

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    628万円

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    583万円

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    本体価格
    580万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 4WD 6MT 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ JBL ETC2.0 トヨタセーフティセンス レーダークルコン シートヒーター ステアリングヒーター カーボンルーフ BBS製18インチ純正アルミホイール

    本体価格
    545.9万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD マットスティール 限定70台

    本体価格
    868万円

関東
334
285.2万円
関西
138
301.3万円
東海
188
293.4万円
北海道
13
250.8万円
九州
138
315.6万円
東北
49
266.6万円
北陸・甲信越
68
283.9万円
中国
52
260.5万円
四国
36
333.3万円
地域別台数
関東
29
608.6万円
関西
13
609.5万円
東海
25
578.2万円
北海道
6
753.9万円
九州
4
641万円
東北
3
572.8万円
北陸・甲信越
2
578万円
中国
3
593.7万円
四国
2
900万円

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シビックとGRカローラのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   トヨタ  GRカローラ
319万円440.3万円 新車時価格 525万円715万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
1496~1993 排気量(cc) 1618
141~182 最高出力(馬力) 304
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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