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ミライースとストリームを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとストリームの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ホンダ  ストリーム
VS
58円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 9万円105.4万円
ストリームの相場表を見る
5614 中古車掲載台数 93
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突防止機能 ナビ バックカメラ サイドバイザー デジタルメーター

    本体価格
    74.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ミライース 660 L キーレス WエアB/ABS アイドリングストップ

    本体価格
    55.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA ナビ TV アイドリングストップ ETC キーレスエントリー 純正アルミホイール

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーフリーシステム/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    77.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車/スマートアシスト/キーレス/衝突軽減/令和7年式2025/禁煙車/踏み間違い防止/修復歴なし

    本体価格
    85.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD SDナビ Bカメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ミライース 660 L スマートセレクション SA 衝突被害軽減ブレーキ/禁煙車/CDステレオ

    本体価格
    37.6万円

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  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ Sパッケージ ETC HIDライト アルミホイール

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    58.9万円

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    36.6万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション ETC バックカメラ キーレスエントリー ステアリングリモコン オートライト オートエアコン HDDナビ DVD再生 CD再生 電動格納ドアミラー HIDヘッドライト 取扱説明書 スペアタイヤ タイミングチェーン

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 禁煙車 バックカメラ パドルシフト ナビ アルミホイール HID ETC DVD ABS キーレスエントリー

    本体価格
    42万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 4WD HDDナビ TV Bカメラ EGスターター ETC

    本体価格
    34.8万円

関東
1320
73.1万円
関西
577
68.1万円
東海
758
71.5万円
北海道
354
74.5万円
九州
804
66.2万円
東北
593
77.8万円
北陸・甲信越
441
71.2万円
中国
480
72.9万円
四国
287
70万円
地域別台数
関東
38
38万円
関西
14
33.8万円
東海
5
36.1万円
北海道
9
42.3万円
九州
7
37.8万円
東北
12
44.3万円
北陸・甲信越
6
42.4万円
中国
1
41万円
四国
1
30万円

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ミライースとストリームのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ホンダ  ストリーム
84.2万円144.7万円 新車時価格 180.6万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
658 排気量(cc) 1799~1997
49 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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