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バモスとZ4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   BMW  Z4
VS
4.8万円179万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 18万円798万円
Z4の相場表を見る
400 中古車掲載台数 290
  • ホンダ バモス 660 L スタイリッシュパッケージ 車検整備2年実施 ETC TV Bluetooth接続 即日登録

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    4.8万円

  • ホンダ バモス 不明 バモス2人乗り空冷車 レストア済み

    本体価格
    140万円

  • ホンダ バモス 660 M キーレス・外品アルミ・点検整備付

    本体価格
    45万円

  • ホンダ バモス 660 M 5速MT/ワンオーナー/キーレス/ETC/純正CDオーディオ/パワーウィンドウ/集中ドアロック/両側スライドドア/エアコン/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ バモス 660 G ナビTV/Bluetooth/ETC/DVD再生/純正13インチアルミホイール/ABS/Wエアバック/フルエアロ/キーレスエントリーシステム

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ 車検R9年6月 フレンチバス仕様 ナビ フルセグTV CD DVD ETC 15インチアルミ LEDライト 両側スライドドア キーレスエントリー ドアバイザー メッキドアミラー パワーウィンドウ プライバシーガラス

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ バモス 660 G キーレス/CDオーディオ/社外 15インチアルミホイール/ローダウン/ETC/

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z4 sドライブ 20i クルージング エディション 電動オープン/白革シート/FRドラレコ/19AW

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    160万円

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    本体価格
    119.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i クルージング エディション 記録簿/赤本革シート/オリジナルブラックホイール/HDDナビ/Bluetooth/ドライブレコーダー/HID/ETC/プッシュスタート/パドルシフト/シートヒーター/パワーシート/オートライト/オートエアコン/電動オープン/

    本体価格
    165.3万円

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    本体価格
    391万円

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    本体価格
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    本体価格
    99万円

関東
124
42.7万円
関西
54
36.9万円
東海
53
47万円
北海道
11
46.5万円
九州
78
47.1万円
東北
10
50.6万円
北陸・甲信越
20
47.1万円
中国
29
38.1万円
四国
21
47.2万円
地域別台数
関東
113
293.5万円
関西
64
276.5万円
東海
55
266万円
北海道
5
224.9万円
九州
21
262万円
東北
5
244万円
北陸・甲信越
9
333.7万円
中国
10
196.8万円
四国
8
330万円

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バモスとZ4のカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   BMW  Z4
118万円169.1万円 新車時価格 566万円984万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
656 排気量(cc) 1998~2997
45~64 最高出力(馬力) 197~387
MR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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