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ミラジーノとバモスを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとバモスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   ホンダ  バモス
VS
3.8万円258万円
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中古車相場 4.8万円179万円
バモスの相場表を見る
1093 中古車掲載台数 430
  • ダイハツ ミラジーノ 660 L 4AT/CD/修復歴無/キーレス

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル ETC 4AT アルミホイール エアコン パワーウィンドウ ナビ ローダウン メッキバンパー メッキグリル メッキミラー フォグランプ ドアバイザー リアフィルム 取説

    本体価格
    17.2万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 全塗装 ブ-ニー

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL 1年保証付 禁煙車 SDナビ フルセグTV Bluetooth CD・DVD再生 ラジオ キーレスエントリー 社外アルミホイール 電動格納ミラー バニティミラー フォグランプ ヘッドライトレベライザー ウィンカーミラー

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX ローダウン 社外センター出しマフラー

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX ナビTV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X キ-レス車検2年含アルミホエルナビ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル HDDナビ/Bluetooth/BCカメラ/地デジ/

    本体価格
    5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 

    本体価格
    47.3万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X CD DVD 電格ミラー 純正AW ドアバイザー

    本体価格
    54.9万円

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  • ホンダ バモス 660 M 3AT/ ナビ付/ 二駆/ スペアタイヤ/ 1オーナー/ 両側スライドドア/ エアコン/ パワーステアリング /パワーウインドウ /フルフラットシート /運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    31.5万円

  • ホンダ バモス 660 G 純正オ-ディオ バックカメラ キ-レス スライドドア 純正アルミホイール 純正フロアマット

    本体価格
    85.3万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD バックカメラ 禁煙車 純正13インチアルミ CD ヘッドライトレベライザー パワーウィンドウ ブラックインテリア

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    87.4万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ ロ-ダウンサス改・オルタネーター(リビルト)交換済み・ATF・タイベル交換済み・リヤヒーター

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ バモス 660 G本土仕入れ車両5MT最終モデル希少バ 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    46万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    26万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ CD キーレス ETC オートマ車

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ 4WD ETC タイミングベルト交換済

    本体価格
    28万円

  • ホンダ バモス L ローダウン 

    本体価格
    18.7万円

関東
283
47.7万円
関西
163
42万円
東海
186
50.7万円
北海道
50
59.5万円
九州
127
39.5万円
東北
57
40.6万円
北陸・甲信越
69
49万円
中国
88
47.1万円
四国
70
38万円
地域別台数
関東
134
41.9万円
関西
51
35.5万円
東海
60
51.3万円
北海道
15
40.7万円
九州
78
47.5万円
東北
14
45.2万円
北陸・甲信越
28
51.3万円
中国
28
41.9万円
四国
22
44.8万円

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ミラジーノとバモスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   ホンダ  バモス
98.7万円138.6万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
659 排気量(cc) 656
58 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 14~18km/L

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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