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フィットとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   アウディ  TTロードスター
VS
12.9万円288.3万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 55万円508万円
TTロードスターの相場表を見る
4819 中古車掲載台数 27
  • ホンダ フィット 1.3 クロスター ホンダ認定中古車・2年保証付・ワンオーナー・禁煙車・衝突軽減ブレーキ・渋滞追従クルコン・前後ドラレコ・コネクトナビ・バックカメラ・ETC2.0・フルセグTV・USB・LEDヘッドライト・16インチAW

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ベーシック H SENSING 最長5年保証 ナビVXM-235Ci Rカメラ BTオ-ディオ ETC VSA スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ- エアコン Wエアバッグ

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ベーシック リース可

    本体価格
    161.3万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター メモリーナビ 前後ドラレコ センシング

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム カーサ 衝突被害軽減システム レーンアシスト レーダークルーズ純正メモリーナビ Bluetooth スマホ連携 フルセグ バックカメラ スマートキー ETC2.0 純正アルミ LEDヘッドライト オートブレーキホールド

    本体価格
    180.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 

    本体価格
    218万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F ワンオーナー・VELVA CHARGE14AW・ETC

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD フルセグ ナビ メモリーナビ ミュージックサーバー DVD再生 USB入力端子 ドラレコ(フロント用) バックカメラ クルコン ETC LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    226万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 純正メモリーナビ ドライブレコーダー キーレス ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー バックカメラ 盗難防止 LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    264万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 禁煙車 純正ナビ HDMI接続 バックカメラ 衝突軽減装置 ハーフレザー ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    85.6万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 電動オープン KW車高調 REMUSマフラー BBS18インチAW RECAROシート バーチャルコクピット MMIナビゲーション フルセグ パークセンサー ドライブセレクト 格納式リアスポイラー LEDヘッドライト

    本体価格
    224.8万円

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    275.5万円

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    本体価格
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    109.9万円

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    本体価格
    508万円

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    66万円

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    298万円

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    本体価格
    127万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI レッドレザー!!ドラレコ!!Bカメラ!!

    本体価格
    89.8万円

関東
1450
125.6万円
関西
503
114.8万円
東海
498
131.3万円
北海道
352
131.8万円
九州
656
114.1万円
東北
562
140.8万円
北陸・甲信越
379
126万円
中国
259
119.5万円
四国
160
122.4万円
地域別台数
関東
9
146.7万円
関西
7
154.1万円
東海
4
177万円
北海道
0
---
九州
3
136.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
293.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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フィットとTTロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   アウディ  TTロードスター
155.8万円292.9万円 新車時価格 605万円729万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1317~1496 排気量(cc) 1984
98~118 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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