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フィットとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   アウディ  S3セダン
VS
500円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 138.8万円678万円
S3セダンの相場表を見る
6393 中古車掲載台数 34
  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 

    本体価格
    178万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ フィット 1.3 A 検R7/2 ETC CVT タイミングチェ-ン ABS

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグ Rカメラ CD録音 DVD

    本体価格
    110.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 4WD 

    本体価格
    159万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 助手席回転シート9インチナビ ETC Rカメ

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ ETC リアカメラ

    本体価格
    108.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートキー ETC ワンオーナー

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション ファインスタイル ナビ バックカメラ リモコンスターター

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ ナビ バックカメラ オ

    本体価格
    119万円

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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ダンピングサス

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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 赤キャリ/マトリ/アシスタンス/Bカメラ

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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD マトリクス レザー マグネティックライド

    本体価格
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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD BスタPKG ダンサス 赤キャリ マトリ 認中車

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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD マトリクスLED ファインナッパレザー

    本体価格
    657万円

関東
1839
111.7万円
関西
810
125.3万円
東海
786
125万円
北海道
477
112.4万円
九州
849
117.9万円
東北
552
112.8万円
北陸・甲信越
543
114.5万円
中国
320
99.3万円
四国
217
107.8万円
地域別台数
関東
17
470.4万円
関西
6
367.7万円
東海
2
426.4万円
北海道
2
451.5万円
九州
3
309.8万円
東北
1
668万円
北陸・甲信越
1
285万円
中国
1
389万円
四国
1
218.8万円

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フィットとS3セダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   アウディ  S3セダン
155.8万円286.7万円 新車時価格 661万円700万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1317~1496 排気量(cc) 1984
98~118 最高出力(馬力) 310
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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