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フィットとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   アウディ  S1スポーツバック
VS
11.6万円299.8万円
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中古車相場 149.8万円348万円
S1スポーツバックの相場表を見る
4775 中古車掲載台数 32
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 禁煙 デモカー ホンダコネクトナビ ETC2.0 リヤカメラ 衝突被害軽減装置付き 逸脱警報 Pセンサー アダクティブクルーズコントロール ミュージックプレイヤー接続可 リアカメラ USB

    本体価格
    212.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 登録済未使用車 ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト スマートキー クルーズコントロール 電動格納式ミラー

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 4WD 純正ナビ 純正前後ドラレコ フルセグ リアカメラ 夏冬タイヤSET ETC

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・プッシュスタート・スマートキー・ホンダ・フィット

    本体価格
    138万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 純正9インチナビ/前後ドラレコ/電子パーキング/LEDヘッドライト/ホンダセンシング/RS専用16インチアルミホイール

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ メモリーナビ/フルセグ バックカメラ LED スマートキー ETC

    本体価格
    52万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ネス オートハイビーム メモリーナビ

    本体価格
    104.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 夏冬タイヤ・HondaSENSING・バックカメラ・ETC・純正メモリーナビ・Bluetooth接続・LEDヘッドライト・ドライブレコーダー

    本体価格
    229万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム LED・メモリナビ・CD・バックカメラ・社外AW・ホンダCONNECT

    本体価格
    135.3万円

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    244万円

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    325.1万円

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    149.8万円

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    本体価格
    325万円

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    216万円

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    本体価格
    348万円

関東
1421
121.8万円
関西
511
120.1万円
東海
457
127.5万円
北海道
397
117.5万円
九州
623
114.8万円
東北
579
130.1万円
北陸・甲信越
410
127.8万円
中国
221
117.3万円
四国
156
125万円
地域別台数
関東
11
260.2万円
関西
10
295.5万円
東海
2
188.4万円
北海道
4
222万円
九州
2
258万円
東北
1
214.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
149.8万円
四国
0
---

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フィットとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   アウディ  S1スポーツバック
155.8万円295.6万円 新車時価格 430万円471万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
1317~1496 排気量(cc) 1984
98~118 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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