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フィットとブーンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ダイハツ  ブーン
VS
2.1万円296万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
5946 中古車掲載台数 272
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 禁煙車/ホンダセンシング/純正9インチナビ/ハーフレザーシート/バックカメラ/ENKEI16インチホイール/クリアランスソナー/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/LEDヘッドライト

    本体価格
    123.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 社外ナビ/Bluetooth/Bカメラ/ETC/レンタUP

    本体価格
    98.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ホンダセンシング メーカ-ナビフルセグ Bモニタ- LEDライト 純正アルミ ハーフレザ-シート USB 電動Pキング ドラレコ

    本体価格
    192.3万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 4WD 車検整備付 純正ナビ 夏冬タイヤ付 リアカメラ ETC

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G S ホンダセンシング 新品タイヤ/メモリーナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 G バックカメラ キーレス アルミ ナビ装着

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ギャザズナビ 電動Pブレーキ バックモニター クルコン ETC 当社試乗車

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 禁煙車 ホンダセンシング 純正9インチメモ

    本体価格
    171.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 純正ナビ&ETC2.0付き

    本体価格
    239万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS ホンダセンシング 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    229.9万円

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    本体価格
    75.9万円

関東
1740
127.6万円
関西
664
125.4万円
東海
719
134.2万円
北海道
422
133.8万円
九州
758
114.3万円
東北
683
134万円
北陸・甲信越
464
121.5万円
中国
320
118.3万円
四国
176
119.8万円
地域別台数
関東
47
77.3万円
関西
25
69.5万円
東海
42
80万円
北海道
12
76.6万円
九州
50
79.8万円
東北
40
99万円
北陸・甲信越
22
72万円
中国
15
71.6万円
四国
19
79.4万円

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フィットとブーンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ダイハツ  ブーン
155.8万円292.9万円 新車時価格 115万円192.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
1317~1496 排気量(cc) 996
98~118 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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