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フィットとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ホンダ  アクティバン
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 9万円148万円
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5575 中古車掲載台数 346
  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 4WD Bluetooth-DVD対応フルセグナビ/リアカメラ/ETC/ホンダコネクト/LEDヘッドライト/ステアリングリモコン/フロントドライブレコーダー/夏冬タイヤ

    本体価格
    213万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F 4WD PUSHスタート

    本体価格
    83万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 10thアニバーサリー 4WD 夏冬タイヤ付 エンジンスターター ETC 社外ナビTV バックカメラ

    本体価格
    25.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 寒冷地仕様/ホンダセンシング/純正SDナビ/フルセグTV/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/横滑り防止装置/ワイパーデアイサー/パドルシフト/ビルトインETC

    本体価格
    145.6万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック ETC バックカメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー チップアップシート

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 保証1年付き

    本体価格
    85万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G S ホンダセンシング 禁煙車/1オーナー/純正ナビ/フルセグTV/CD/DVD/SD/USB/Bluetooth/バックカメラ/ビルトインETC/純正エアロ/ISOFIX対応/パドルシフト/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/ステアリングリモコン

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 認定中古車・運転支援・中古保証・メモリー

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド 1500cc・車輌接近通報装置

    本体価格
    63.6万円

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    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 走行69000キロ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ アクティバン 標準 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ アクティバン PROA本土仕入れ車両5MT4WDワンオーナー記録 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ハイルーフキーレスパワステパワーウインドウ運転席助手席両側電動スライドドア

    本体価格
    51.5万円

関東
1704
125.7万円
関西
590
124.8万円
東海
661
134.5万円
北海道
393
134.3万円
九州
699
113.7万円
東北
634
138万円
北陸・甲信越
451
120.6万円
中国
285
117.8万円
四国
158
119.6万円
地域別台数
関東
102
40.6万円
関西
26
46.7万円
東海
50
42.5万円
北海道
18
46.9万円
九州
65
45.7万円
東北
18
35.3万円
北陸・甲信越
19
54.7万円
中国
24
54万円
四国
24
47.2万円

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フィットとアクティバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ホンダ  アクティバン
155.8万円292.9万円 新車時価格 104万円135.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1317~1496 排気量(cc) 656
98~118 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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