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フィットとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
2.8万円592.4万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 89.8万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
5825 中古車掲載台数 60
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム カーサ 4WD ETC HondaSENSING シートヒーター ドラ

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/LED/ETC

    本体価格
    67万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F ワンオーナー 禁煙車 純正メモリーナビ

    本体価格
    76万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 純正ナビ バックカ

    本体価格
    59.7万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 純正Gathers CDチューナーCX-174C装着車

    本体価格
    128万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 当社工場代車UP 純正ナビ Hセンシング ETC

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ インターナビTEIN車高調クルコンLED

    本体価格
    81.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 衝突軽減 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    170.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 1.5RS 登録済み未使用車

    本体価格
    205万円

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    153万円

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    本体価格
    129万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 禁煙/ナビ/フルセグTV/純正AW

    本体価格
    218.5万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 純正18インチアルミ HIDライト

    本体価格
    147.1万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 タイプR ユーロBt対応ワンセグナビ

    本体価格
    175万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 純正18インチアルミ HIDヘッドライト

    本体価格
    148万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT ETC HID 純オーディオ

    本体価格
    205.9万円

関東
1722
116.1万円
関西
667
114.4万円
東海
734
122.1万円
北海道
511
116.8万円
九州
755
103.1万円
東北
500
109万円
北陸・甲信越
479
111.6万円
中国
283
89.2万円
四国
174
98.7万円
地域別台数
関東
28
176.9万円
関西
7
175万円
東海
9
184万円
北海道
0
---
九州
5
150.5万円
東北
3
155万円
北陸・甲信越
4
177.2万円
中国
3
203.7万円
四国
1
159.8万円

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フィットとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ホンダ  シビックタイプRユーロ
155.8万円286.7万円 新車時価格 298万円300万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
1317~1496 排気量(cc) 1998
98~118 最高出力(馬力) 201
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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