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フィットとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ジープ  アベンジャー
VS
12.8万円295.4万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 279.7万円540万円
アベンジャーの相場表を見る
4778 中古車掲載台数 76
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル コネクトディスプレイ/マルチビューカメラ

    本体価格
    215.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 4WD ホンダセンシング ナビ TV CD録音 Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ ハーフレザーシート レーダークルーズコントロール 電動パーキング ワイパーデアイサー LEDランプ

    本体価格
    200万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD ユーザー買取直販 プッシュスタート スマートキー ETC ワイパーデアイサー 横滑り防止装置 アイドリングストップ エアーコンディショナー 盗難防止装置 頸部衝撃緩和ヘッドレスト アンチロックブレーキシステム

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 

    本体価格
    71万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G モデューロ スタイル ホンダセンシング 純正メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    135万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ベーシックインターナビ ワンセグTV Blue

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS オーディオレス 元試乗車 ホンダセンシング LEDヘッドライト 16インチアルミホイール

    本体価格
    188.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 4WD 4WD・ナビ・リアカメラ・ETC・禁煙・ワンオ

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 9インチナビ リアカメラ ETC クルーズコ

    本体価格
    196万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    333万円

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    387.7万円

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    本体価格
    420万円

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    本体価格
    351.6万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 元デモカー BEV 黒革シート

    本体価格
    375万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 

    本体価格
    331.8万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 元デモカー/電気自動車/パワーシート/全方位カメラ/アダクティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    300.9万円

関東
1403
124.8万円
関西
473
111.4万円
東海
493
130.9万円
北海道
339
117.4万円
九州
690
119.6万円
東北
612
140.6万円
北陸・甲信越
389
133.6万円
中国
241
118.1万円
四国
138
124.3万円
地域別台数
関東
40
375.7万円
関西
8
295.7万円
東海
3
321.3万円
北海道
1
448万円
九州
5
321.1万円
東北
2
385.5万円
北陸・甲信越
8
404.6万円
中国
7
393万円
四国
2
399.5万円

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ホンダ  フィット   ジープ  アベンジャー
155.8万円292.9万円 新車時価格 499万円595万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595  他
1317~1496 排気量(cc) 1199
98~118 最高出力(馬力) 136~156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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