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フィットとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マツダ  CX-3
VS
12.9万円288.3万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
4843 中古車掲載台数 1067
  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカメラ

    本体価格
    59.4万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション ETC ナビ TV アルミホイール

    本体価格
    43.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 純正ナビ スマートキー ETC リアカメラ カ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 純正メモリーナビ ドライブレコーダー キーレス ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー バックカメラ 盗難防止 LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    212.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 当社デモカー 認定中古車 コネクトディスプレイ 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ 電子パーキンブブレーキ ブレーキホールド

    本体価格
    223.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 純正ドラレコ付き

    本体価格
    128万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ TV ナビ Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー 電動格納ミラー 保証付

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正ナビ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    195万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 禁煙車 ワンオーナー ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 社外ナビ バックカメラ フルセグ ハーフレザーシート パドルシフト ETC ドライブレコーダー 電動パーキングブレーキ LED

    本体価格
    205万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 2年保証当社試乗車ナビDレコRカメETC地デジ 渋滞追従クルーズ Bluetooth 障害物センサー オートハイビーム デイライト フルセグTV DVD スペアキー有 サイド/サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    209.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    137.4万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S Lパッケージ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ヘットアップディスプレイ ETC 白革レザーシート シートヒーター パワーシート メモリーシート LED

    本体価格
    162.5万円

関東
1445
125.4万円
関西
504
115万円
東海
507
131.4万円
北海道
353
131.8万円
九州
658
114.4万円
東北
568
141万円
北陸・甲信越
376
125.3万円
中国
265
121.1万円
四国
167
123.3万円
地域別台数
関東
263
156.7万円
関西
121
152.9万円
東海
183
149万円
北海道
43
136.8万円
九州
168
170.5万円
東北
74
151.8万円
北陸・甲信越
86
160.6万円
中国
91
164.2万円
四国
38
162.4万円

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フィットとCX-3のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   マツダ  CX-3
155.8万円292.9万円 新車時価格 189.2万円355.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550  他
1317~1496 排気量(cc) 1496~1997
98~118 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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