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フィットとコルトを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   三菱  コルト
VS
6.9万円286万円
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中古車相場 6.9万円230万円
コルトの相場表を見る
4899 中古車掲載台数 77
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ ナビ・リアカメラ・ドラレコ・ETC・禁煙・

    本体価格
    82.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 認定中古車 1年保証付 ワンオーナー ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 運転支援 ミュージックプレイヤー接続可 Bluetoothオーディオ スマートキー レーンキープアシスト

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム デモカーUP・LED・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    188.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ベーシック ワンオーナー 禁煙車 8インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール Bluetooth USB入力端子 衝被害軽減ブレーキ スマートキー フルセグ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    180.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 4WD ホンダ認定中古車1年保証 4WD 純正ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    75万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 純正ナビ/ホンダセンシング/バックモニター/ナビ装着用スペシャルパッケージ/LEDヘッドランプ/Lパッケージ/オートライト/セキュリティアラーム/スマートキー/オートエアコン/TV/SRSエアバック/ユーザー買取

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム タバコ臭有り H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXU-215FTI TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ-

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 純正 SDナビ/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    80.3万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 追突軽減装置 純正SDナビ Bluetooth CD Bカメラ ドラレコ アクティブクルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    140.1万円

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関東
1528
128万円
関西
513
113.1万円
東海
534
128.5万円
北海道
308
124.7万円
九州
646
113.3万円
東北
597
138.9万円
北陸・甲信越
382
130.7万円
中国
237
115.4万円
四国
154
126.7万円
地域別台数
関東
30
56.9万円
関西
8
49.1万円
東海
8
58.7万円
北海道
3
49.1万円
九州
9
81.7万円
東北
10
60万円
北陸・甲信越
5
23.6万円
中国
4
78.5万円
四国
0
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ホンダ  フィット   三菱  コルト
155.8万円292.9万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
1317~1496 排気量(cc) 1332~1499
98~118 最高出力(馬力) 90~163
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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