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フィットとミラージュセダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   三菱  ミラージュセダン
VS
12.8万円295.4万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 59.9万円
ミラージュセダンの相場表を見る
4726 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター Honda SENSING Honda CONNECT for Gathers

    本体価格
    158万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 4WD 社外メモリーナビ バックカメラ アイドリングストップ スマートキー 横滑り防止

    本体価格
    78万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 1オーナー ホンダセンシング レーンキープ アダプティブクルーズコントロール 純正9型インターナビTV バックカメラ Bluetooth ハーフレザーシート 前後ドラレコ ビルトインETC オートハイビーム 試乗OK

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ナビ ETC LEDライト クルーズコントロー

    本体価格
    217.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 

    本体価格
    57万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正ナビ・フルセグTV バックカメラ ホンダセンシング クルーズコントロール LEDヘッドライト CD・DVD 前後ドライブレコーダー  スマートキー プッシュスタート ハイブリッド車

    本体価格
    141.6万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 10thアニバーサリー 3か月保証 純正ナビ ETC スマートキー CD USB接続 高熱線吸収/UVカット機能付プライバシーガラス 10th アニバーサリー専用エンブレム 専用ブラックインテリア(ブルーステッチ入り)

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ホンダセンシング クリアランスソナー レーダークルーズコントロール ルーフレール 純正アルミ

    本体価格
    87.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 純正ナビ ドライブレコーダー LEDオートライト あんしんパッケージ サイドエアバッグ・サイドカーテンエアバッグ クルーズコントロール ETC オートリトラミラー コンフォートビューパッケージ

    本体価格
    79.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS ホンダコネクトナビ ETC 前後社外ドラレ

    本体価格
    189.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュセダン 1.5 VIE サルーンG 

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 ミラージュセダン サイボーグツインカムターボ 

    本体価格
    210万円

関東
1378
124.5万円
関西
465
111.1万円
東海
491
129.5万円
北海道
341
116.3万円
九州
685
118.8万円
東北
601
140万円
北陸・甲信越
383
135.3万円
中国
242
117.8万円
四国
140
126.2万円
地域別台数
関東
1
59.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
210万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  フィット   三菱  ミラージュセダン
155.8万円292.9万円 新車時価格 104.8万円253.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1690×1395  他
1317~1496 排気量(cc) 1298~1998
98~118 最高出力(馬力) 88~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

ランサーと共通化を図ったコンパクトセダン

ランサーとの違いはエンブレムのみで兄弟車といえるコンパクトセダンとなった。エンジンは多彩で1.3LのSOHC、1.5Lリーンバーン、1.5LDOHC、1.8LSOHC、1.8Lターボはいずれも直4、また1.6LのV6MIVEC、2Lのディーゼルターボと全7タイプを用意。ミッションは5MTに加え、ガソリンにはINVECS-II 4ATを採用し、FF/4WDが選べる。主要グレードには運転席用エアバッグが標準装備される。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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