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フィットとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   三菱  デリカD:2
VS
9.9万円290万円
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中古車相場 14.9万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
4684 中古車掲載台数 729
  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション バックカメラ ETC

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール ハーフレザー LEDヘッド タッチパネル式オートエアコン ETC ドラレコ 革巻きステリング スマートキー ステアリングスイッチ 禁煙車

    本体価格
    72.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 純正ナビTV Bカメラ ETC クルコン アルミ

    本体価格
    179.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ HONDAインターナビ・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・DVD・CD・ビルトインETC・バックカメラ・シティブレーキアクティブシステム・LEDヘッドライト・AUTOライト・オートリトラミラー

    本体価格
    79万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC フルセグTV LEDライト 16インチアルミホイール 横滑り防止装置 クルーズコントロール スマートキー レーンキープアシスト

    本体価格
    150.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 走行距離37000km ドライブレコーダー ETC バックカメラ Bluetooth オートライト スマートキー スペアキー CD再生 DVD再生 フルセグ 取扱説明書 電動格納ミラー ウインカーミラー

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ Bluetooth フルセグ ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター コネクトディスプレー

    本体価格
    243.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック ETC/純正ナビ/バックモニター/ホンダセンシ

    本体価格
    112.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 4WD 本州仕入 車検整備付 ナビ Bカメラ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    79.8万円

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    183.5万円

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    本体価格
    39.8万円

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    54.2万円

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    本体価格
    37.9万円

関東
1455
128.3万円
関西
474
110.9万円
東海
488
128.5万円
北海道
295
123.7万円
九州
663
114.3万円
東北
548
138.1万円
北陸・甲信越
360
127.7万円
中国
230
116.4万円
四国
171
124.5万円
地域別台数
関東
181
102.9万円
関西
103
124.8万円
東海
93
107.6万円
北海道
115
139.2万円
九州
63
98.1万円
東北
74
111.7万円
北陸・甲信越
62
126.3万円
中国
29
117.4万円
四国
9
75.5万円

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フィットとデリカD:2のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   三菱  デリカD:2
155.8万円292.9万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1317~1496 排気量(cc) 1197~1242
98~118 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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