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フィットとキューブを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   日産  キューブ
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 4.9万円165.9万円
キューブの相場表を見る
5583 中古車掲載台数 778
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング ナビ

    本体価格
    138.7万円

  • ホンダ フィット 1.3 G バックカメラ キーレス アルミ ナビ装着

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 禁煙 純正9型ナビ TV Bカメラ BBSホイール ビルトインETC 前後ドライブレコーダー アイドリングストップ 追従走行 BT スマートキー MTモード付AT オートハイビーム コーナーセンサー

    本体価格
    213.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ シティブレーキアクティブシステム/クルーズコントロール/革巻きステアリング/ステアリングスイッチ/パドルシフト/オートエアコン/プッシュスタート/スマートキー/ドアバイザー/ウインカー付電動格納ミラー

    本体価格
    96.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム カーサ 4WD 寒冷地 ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト クルーズコントロール 純正9インチナビ BT&USB&フルセグTV ハーフレザーシート 前席シートヒーター

    本体価格
    195.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 横滑り防止装置 純正ナビ ETC

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ナビ バックカメラ 純正AW

    本体価格
    150.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド モデューロ スタイル ホンダセンシング ナビ バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター H SENSING 2ト-ン 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-215VFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA アルミ スマ-トキ- スペアキ-

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ネス 4WD ナビ/ブルートゥース

    本体価格
    143.8万円

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関東
1700
126.1万円
関西
593
124.1万円
東海
664
134.4万円
北海道
395
133.9万円
九州
702
113.7万円
東北
632
137.2万円
北陸・甲信越
454
120.6万円
中国
289
118.1万円
四国
154
118.5万円
地域別台数
関東
244
43.2万円
関西
123
37.9万円
東海
86
45.3万円
北海道
43
37.9万円
九州
89
41.2万円
東北
56
42.2万円
北陸・甲信越
57
43.5万円
中国
59
48.1万円
四国
21
38.4万円

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フィットとキューブのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   日産  キューブ
155.8万円292.9万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
1317~1496 排気量(cc) 1498
98~118 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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