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フィットとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   日産  セフィーロ
VS
2.1万円1760万円
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中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
5954 中古車掲載台数 18
  • ホンダ フィット 1.3 13G F SDナビ バックカメラ 禁煙車 ETC オートエアコン

    本体価格
    90万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 走行22000キロ 車検9年3月 レーダーブレーキ

    本体価格
    85.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 

    本体価格
    130.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム メーカーオプションコネクト対応ナビ BTA USB フルセグTV バックカメラ サイドエアバッグ+サイドカーテンエアバッグ コンビシート LEBヘッドライト 前後純正ドライブレコーダー

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F 1年保証 Gathers7インチナビ リアカメラ 前ドラレコ LEDヘッドライト LEDフォグ アームレスト付きセンターコンソールボックス 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 スマートキー ETC車載器

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ホンダセンシング 6MT 純正ナビ バックカメラ ETC HondaS

    本体価格
    193.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 禁煙車 ホンダセンシング 純正9インチメモ

    本体価格
    217.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 ナビ

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F コンフォートエディション 4WD /特別仕様車/8inナビ&TV&リアモニター・ETC/Egスターター/ホンダセンシング/LEDHL&フォグ/前席シートヒーター

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD メモリーナビ・リアカメラ・センシング・ド

    本体価格
    164万円

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    本体価格
    170万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ Lセレクション ローダウン 外マフラー 赤革調シート

    本体価格
    118万円

関東
1764
127.9万円
関西
672
126.6万円
東海
711
137.6万円
北海道
431
135.9万円
九州
762
115.4万円
東北
667
134.4万円
北陸・甲信越
466
121.1万円
中国
310
116.8万円
四国
171
115万円
地域別台数
関東
11
185.5万円
関西
1
118万円
東海
2
63万円
北海道
0
---
九州
1
95万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
0
---

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フィットとセフィーロのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   日産  セフィーロ
155.8万円292.9万円 新車時価格 207.1万円320万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
1317~1496 排気量(cc) 1995~2495
98~118 最高出力(馬力) 160~210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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