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フィットとカングーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ルノー  カングー
VS
11万円299.8万円
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中古車相場 18万円458万円
カングーの相場表を見る
4940 中古車掲載台数 498
  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 4WD 

    本体価格
    168万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック ホンダセンシング レーダークルーズ オートブレーキホールド ETC

    本体価格
    117万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 純正8型ナビ・フルセグTV・バックカメラ・レーンキープアシスト・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・ハーフレザーシート・障害物センサー・LEDヘッドライト・純正15AW・ドライブレコーダー

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックトーンルーフ 禁煙ワンオーナー車 運転支援システム フルセグナビTV バックカメラ 前後ドライブレコーダー ホンダセンシング ビルトインETC スマートキー2本 純正アルミ LEDライト 新車保証書

    本体価格
    109万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 純正アルミホイール 純正フロアマット アイドリングストップ クルーズコントロール フルセグテレビ バックカメラ ビルトインETC HDMI 純正7インチナビ ウォークスルー レーンキープ

    本体価格
    95.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ ETC バックカメラ ACC Bluetooth LEDヘッドライト ホンダセンシング ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    94.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 後期型 衝突軽減ブレーキ TV ナビ ETC バックカメラ Bluetooth ハーフレザーシート LEDヘッドライト フォグライト クルーズコントロール 保証付

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 

    本体価格
    243万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD LEDヘッドライト バックカメラ フォグランプ スマートキー エンジンスターター ナビ TV ETC4WD キーフリー フルフラットシート

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 4WD 純正ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ スマートキー&プッシュスタート レーダークルーズコントロール LEDライト センシング  シート&ミラーヒーター 本州仕入 寒冷地仕様

    本体価格
    178万円

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    119.8万円

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    98万円

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    本体価格
    109万円

関東
1380
119.1万円
関西
515
119.4万円
東海
478
129.7万円
北海道
417
118.4万円
九州
705
120.9万円
東北
622
129.9万円
北陸・甲信越
420
127.9万円
中国
233
116.1万円
四国
170
126.2万円
地域別台数
関東
217
135万円
関西
75
149.8万円
東海
73
138.9万円
北海道
8
118.1万円
九州
60
146.4万円
東北
13
118万円
北陸・甲信越
18
175.9万円
中国
22
178.8万円
四国
12
206.8万円

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ホンダ  フィット   ルノー  カングー
155.8万円292.9万円 新車時価格 384万円449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1317~1496 排気量(cc) 1333~1460
98~118 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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