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フィットとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ルノー  メガーヌエステート
VS
2.8万円592.4万円
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中古車相場 42万円189万円
メガーヌエステートの相場表を見る
5819 中古車掲載台数 19
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム Honda CONNECT for Gathers+ナビ装着用ス

    本体価格
    198万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ フルセグTV メモリーナビ CD DVD ETC

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム BLACKSTYLE専用装備 HondaCONNECT 本革巻

    本体価格
    236万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G S ホンダセンシング ワンオーナー 7inナビ 1年保証

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 

    本体価格
    138万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F コンフォートエディション 4WD 禁煙車/ワンオーナー/4WD/衝突軽減/ETC

    本体価格
    134.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ TV/ナビ/BT/Bカメラ/ETC/ドラレコ/保証付

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F ナビ ETC BT CD Bカメラ クルコン

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 禁煙車クルコンSDナビバックカメラETC

    本体価格
    72.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター ホンダセンシング LEDヘッドライト

    本体価格
    122.9万円

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  • ルノー メガーヌエステート GT220 

    本体価格
    140万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速MT ナビBカメラ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    139.8万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 

    本体価格
    65万円

関東
1723
116.2万円
関西
665
114.4万円
東海
733
122.2万円
北海道
511
116.9万円
九州
755
103.1万円
東北
499
109万円
北陸・甲信越
477
111.6万円
中国
283
89.2万円
四国
173
98.7万円
地域別台数
関東
4
77.7万円
関西
5
92.6万円
東海
3
110.6万円
北海道
1
65万円
九州
2
94.9万円
東北
2
109.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
165.2万円
四国
1
49.8万円

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フィットとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ルノー  メガーヌエステート
155.8万円286.7万円 新車時価格 278万円328.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1317~1496 排気量(cc) 1197~1998
98~118 最高出力(馬力) 132~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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