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フィットとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   スバル  サンバートラック
VS
1万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 7.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
6458 中古車掲載台数 747
  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション ファインスタイル 4WD HID  ETC

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ HDDナビ TV DVD CD LEDライト

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ ナビ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 当社元レンタカー

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 ナビ

    本体価格
    213.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS HDDナビ/HIDヘッドライト/Bluetooth接続

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS コネクトディスプレイ/フルセグ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 最長5年保証 9inchナビ 禁煙 1オーナー

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    20万円

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  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 パワステ AT エアコン

    本体価格
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  • スバル サンバートラック JA スマートキー 衝突軽減装置 LEDライト

    本体価格
    123万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    185万円

  • スバル サンバートラック 660 TB タフパッケージ 三方開 

    本体価格
    34.8万円

関東
1863
111.7万円
関西
801
124.7万円
東海
802
124.5万円
北海道
480
112.8万円
九州
838
118.2万円
東北
575
112.6万円
北陸・甲信越
546
114.7万円
中国
337
98.8万円
四国
216
108.7万円
地域別台数
関東
182
67.9万円
関西
67
54.7万円
東海
52
62.3万円
北海道
25
57.4万円
九州
120
52.2万円
東北
71
57.5万円
北陸・甲信越
85
56.7万円
中国
77
63.3万円
四国
68
62.3万円

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フィットとサンバートラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   スバル  サンバートラック
155.8万円286.7万円 新車時価格 65.3万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1317~1496 排気量(cc) 658
98~118 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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