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フィットとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   トヨタ  チェイサー
VS
13万円290万円
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中古車相場 50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
5072 中古車掲載台数 135
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 

    本体価格
    154万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 禁煙車 CTBA 純正ナビ 地デジ Bモニ BT ETC LEDヘッドライト オート格納ドアミラー オートライト シートリフター リアヒーターダクト アームレスト SRSエアバッグ 分割可倒式シート

    本体価格
    48.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ あんしんパッケージ 純正メモリーナビ フルセグTV ETC バックカメラ CMBS クルーズコントロール 前方後方ドライブレコーダー LEDヘッドライト プッシュスタート Bluetooth オートライト

    本体価格
    103.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ワンオーナー 7インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC 渋滞追従クルーズ Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト デイライト オートハイビーム USB接続 レーンアシスト 禁煙車

    本体価格
    140.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング ハイブリッド ETC オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー AT 盗難防止システム 衝突安全ボディ USB

    本体価格
    123.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー

    本体価格
    60.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック U-Select稲城オープン ドラレコ メモリー

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ コンフォートエディション 純正Dオーディオ 後カメラ 社有車 禁煙

    本体価格
    79万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 

    本体価格
    169.3万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター メモリーナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    153.9万円

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    本体価格
    429万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 

    本体価格
    384万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ロードリー ・キーレス・ETC・

    本体価格
    75万円

関東
1499
126万円
関西
545
118.1万円
東海
531
133.4万円
北海道
352
131.4万円
九州
688
114.4万円
東北
583
141.9万円
北陸・甲信越
431
126.3万円
中国
271
121.5万円
四国
172
128.7万円
地域別台数
関東
55
264.8万円
関西
12
213.4万円
東海
24
262.3万円
北海道
17
287.7万円
九州
11
166.9万円
東北
3
112.4万円
北陸・甲信越
2
369万円
中国
10
326.9万円
四国
1
95万円

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フィットとチェイサーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   トヨタ  チェイサー
155.8万円292.9万円 新車時価格 194万円347万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
1317~1496 排気量(cc) 1838~2997
98~118 最高出力(馬力) 97~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~12km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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