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フィットとカローラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   トヨタ  カローラスポーツ
VS
6.9万円286万円
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中古車相場 100.6万円322.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
4891 中古車掲載台数 717
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    199.7万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング ディスプレイオーディ CD Bluetooth バックカメラ スマートキー ETC クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 フルフラットシート プッシュスタート ドライブレコーダー

    本体価格
    81.3万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Sパッケージ 純正メモリーナビゲーション バックカメラ ETC CD SDオーディオ 純正15インチアルミ LEDヘッドライト フロントフォグライト テールゲートスポイラー 禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F ホンダセンシング 横滑り防止装置 ナビ

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正ナビ バックカメラ ETC BT

    本体価格
    159.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ あんしんパッケージ付

    本体価格
    102.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ ナビ・バックモニター

    本体価格
    88万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ TV ハーフレザーシート

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ホンダセンシング 車検整備付 後期 純正インターナビ フルセグ Bluetooth DVD再生 バックカメラ ETC 革巻きステア ステリモ パドルシフト スペアキー オートLEDヘッド 電格ウインカーミラー Aストップ マット バイザー

    本体価格
    108.1万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ /千葉県/ガリバーWOW!TOWN幕張店

    本体価格
    106.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    234万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション ナビ フルセグ バックカメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート シートヒータ USB ビルトインETC LEDヘッドライト DVDキット 前後ドラレコ

    本体価格
    233.5万円

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    本体価格
    251.6万円

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    本体価格
    257.5万円

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    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD 

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth ドライブレコーダー

    本体価格
    210万円

関東
1533
128万円
関西
512
113.2万円
東海
534
128.4万円
北海道
298
122.3万円
九州
644
113.4万円
東北
598
138.8万円
北陸・甲信越
382
130.3万円
中国
236
115.1万円
四国
154
126.7万円
地域別台数
関東
182
209.6万円
関西
86
214万円
東海
120
205.8万円
北海道
21
185.7万円
九州
121
198.9万円
東北
46
204.8万円
北陸・甲信越
42
198.3万円
中国
69
203.7万円
四国
30
223.5万円

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フィットとカローラスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   トヨタ  カローラスポーツ
155.8万円292.9万円 新車時価格 210.6万円317万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1790×1460  他
1317~1496 排気量(cc) 1196~1986
98~118 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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