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ライフとゼストを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   ホンダ  ゼスト
VS
500円78万円
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中古車相場 5万円75万円
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1020 中古車掲載台数 390
  • ホンダ ライフ 660 F キーレスエントリー 電動格納ミラー

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル 4WD スマートキー/ETC/HID/空気清浄機/ステアリングスイッチ

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピーエディション ワンオーナー ユーザー買取車 禁煙車 純正CDオーディオ ヘッドライトレベライザー シートリフター アームレスト プライバシーガラス 後席分割可倒シート 純正フロアマット サイドバイザー

    本体価格
    7.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G ディスプレーオーディオ ETC ドラレコ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 禁煙車 キーレス 電格ドアミラー アルミ

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル CDオーディオ/バックカメラ/HIDヘッドライト

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス ナビ フルセグTV 電格ミラースマートキー

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ライフ 660 C オイルバッテリー新品 キーレス CD

    本体価格
    26万円

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  • ホンダ ゼスト Gスポ-ツ カーナビ HID ETCオートエアコ 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 4WD 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ターボ 

    本体価格
    10.9万円

  • ホンダ ゼスト Gタイプ 車いす仕様 

    本体価格
    20.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル 社外オーディオ ETC エアバッグ PW

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W タイヤ新品/スマートキー/ナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD 車検整備付 スタイリッシュPKG HID

    本体価格
    55万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検9年10月 スマートキー CD AW フォグランプ 2WD 4AT

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW スペシャル 

    本体価格
    12万円

関東
277
22.2万円
関西
127
18.6万円
東海
111
25.3万円
北海道
90
26.6万円
九州
166
23.5万円
東北
85
31.1万円
北陸・甲信越
57
28.1万円
中国
52
30.7万円
四国
55
26.5万円
地域別台数
関東
104
23.1万円
関西
69
18.5万円
東海
43
24.6万円
北海道
35
22.8万円
九州
73
23.4万円
東北
17
27.9万円
北陸・甲信越
21
30.4万円
中国
17
26.1万円
四国
11
31.2万円

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ホンダ  ライフ   ホンダ  ゼスト
94.5万円168万円 新車時価格 104万円163.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 15.8~21km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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