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ライフとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   ホンダ  レジェンド
VS
500円95万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 29.9万円620万円
レジェンドの相場表を見る
1048 中古車掲載台数 106
  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ライフ 660 G ワンセグナビ キーレス HRレベライザー

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 車検R8年8月 バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ バックカメラ HIDライト フォグライト

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル /SDナビ/TV/Bトゥース/Sキー/前後ドラレコ/禁煙車

    本体価格
    31.9万円

  • ホンダ ライフ ツーリングSL ツインキャブレター・外アルミ・マフラー

    本体価格
    140万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ 

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD キーレス バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 

    本体価格
    20万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サビ少ない本州車・走行36000Km・純正ナビ

    本体価格
    95万円

  • ホンダ レジェンド V6Giエクスクルーシブ 

    本体価格
    158万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ KRELLサウンド 黒革シート シートヒーター パワーシート シートメモリ ETC LEDヘッド 遮音機能付きガラス ホンダセンシング ステアリングヒーター HUD レーダークルーズ

    本体価格
    187.5万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ホンダセンシング サンルーフ 純正ナビ ブラインドスポットモニター 革シート シートベンチレーション

    本体価格
    310万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ ブラウン革エアシート

    本体価格
    439.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ/全周囲カメラ/黒革シート/フルセグTV/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/シートメモリ/パドルシフト/ドライブレコーダー/ETC/シートヒーター&ベンチレーション/純正アルミ/

    本体価格
    205.3万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 革シート サンルーフ 4WD フルセグ HDDナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 パノラミックビューモニター 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 記録簿 クルーズコントロール

    本体価格
    218万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期型 黒革内装 パワートランク

    本体価格
    260万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ナビTVサンルーフレザーシートドラレコ

    本体価格
    139.5万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 走行6.4万キロ・前期・本革シート・YouTube紹介動画

    本体価格
    198万円

関東
272
22.5万円
関西
150
20.6万円
東海
106
25.5万円
北海道
82
27.3万円
九州
165
24.2万円
東北
81
31万円
北陸・甲信越
70
27.5万円
中国
61
27.8万円
四国
61
25.8万円
地域別台数
関東
35
230.3万円
関西
10
215.1万円
東海
23
253万円
北海道
11
160.6万円
九州
7
226.5万円
東北
8
173.2万円
北陸・甲信越
7
192.5万円
中国
4
161.2万円
四国
1
217万円

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ホンダ  ライフ   ホンダ  レジェンド
94.5万円168万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
658 排気量(cc) 3471
52~64 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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