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エブリイとライフを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ホンダ  ライフ
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 500円78万円
ライフの相場表を見る
4360 中古車掲載台数 1107
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ ハイルーフ ラジオ 衝突軽減ブレーキ 試乗車・展示車利用禁煙車

    本体価格
    115万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 新車保証継承/衝突軽減ブレーキ/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/パートタイム4WD/両側スライドドア/ターボ車/LEDヘッドライト/USB入力端子/プッシュスタート/試乗車アップ

    本体価格
    162万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ オートマ 両側スライドドア

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 特別仕様車Jリミテッド・バックカメラ付ディスプレイオーディオ・最新型インタークーラーターボ・両側パワースライド・スズキセーフティサポート

    本体価格
    173万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ クラッチ交換済み.タイヤ4本新品.キーレス

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ DA64V 両側スライドドア ルーフキャリア

    本体価格
    49万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 衝突被害軽減システム クリアランスソナー 車線逸脱警報機能 両側スライドドア キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー HID 盗難防止システム ABS ESC USBソケット

    本体価格
    122万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 禁煙車 衝突軽減装置 コーナーセンサー オートハイビーム オートライト キーレス アイドリングストップ 盗難防止装置 トラクションコントロール

    本体価格
    132.2万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 届出済未使用車 スズキセーフティ Dオーディオ USB ソナー Dカメラサポート Aストップ イージークローズドア スマートキー Pスタート オートライト LEDヘッド シートヒーター Pガラス

    本体価格
    158万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    124.1万円

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  • ホンダ ライフ 660 G 車検R9.11 CD ETC バックカメラ 即日登録

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    6.9万円

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    24.5万円

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    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 4WD 4WD ナビ TV DVD再生 バックカメラ スマートキー

    本体価格
    36万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 

    本体価格
    26.4万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ライフ 660 G ナビ バックカメラ キーフリー

    本体価格
    46.3万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックカメラ

    本体価格
    21万円

関東
1244
100.7万円
関西
719
105.7万円
東海
485
107万円
北海道
206
119.2万円
九州
620
100.6万円
東北
369
117.1万円
北陸・甲信越
270
110.2万円
中国
288
100.6万円
四国
159
104.9万円
地域別台数
関東
292
21.7万円
関西
135
20.4万円
東海
114
25.9万円
北海道
89
27.7万円
九州
183
23.8万円
東北
91
29.9万円
北陸・甲信越
73
28.4万円
中国
63
28.9万円
四国
67
25.3万円

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エブリイとライフのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ホンダ  ライフ
92.3万円199万円 新車時価格 94.5万円168万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.8~22km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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