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パレットとライフを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   ホンダ  ライフ
VS
2.5万円139万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 500円78万円
ライフの相場表を見る
1010 中古車掲載台数 1003
  • スズキ パレット 660 T 両側電動スライドドア スマートキー CD

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ETC

    本体価格
    40万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII SDナビ 両側電動スライドドア ドラレコ シートヒーター HIDヘッド ETC Bluetooth 純正14インチアルミ オートエアコン CD DVD再生

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 社外メモリーナビ フルセグ 左電動ドア

    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 L 修復歴無し スマートキー 禁煙車

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット 660 X 片側電動スライド/キーフリー/社外アルミ

    本体価格
    26.9万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    17万円

  • スズキ パレット 660 X 走行10.5万km検2年受渡

    本体価格
    19万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ライフ 660 G 検2年バックカメラETCキーレス電格ミラー

    本体価格
    8.8万円

  • ホンダ ライフ 660 F オートエアコン フルフラット CD再生  ラジオ AM/FM ベンチシート 電動格納ミラー パワーウィンドウ パワステ キーレス 衝突安全ボディ ナイトホークブラックパール 運転席エアバッグ ABS

    本体価格
    21.7万円

  • ホンダ ライフ 660 C ルームクリーニング済 キーレスエントリー ベンチシート 衝突安全ボディ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ポータブルナビ

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C アルミホイール

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 走行63200キロ4速ATスマートキーオートエアコンパワステフル装備社外メモリーナビワンセグTVバックカメラベンチシートプライバシーガラス電動格納ミラー社外アルミホイール

    本体価格
    5万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス ワンオーナー Wエアバッグ ABS スマート

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ライフ 660 C 保証付/キーレス/CDチューナー/ETC/ABS/Wエアバッグ/ベンチシート

    本体価格
    7.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 走行31320キロ修復歴無し4速ATキーレスエアコンパワステフル装備純正メモリーナビUSB接続バックカメラベンチシートプライバシーガラス電動格納ミラー

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル CarsOsaka:J8466売切

    本体価格
    13.8万円

  • ホンダ ライフ 660 スーパートピック 

    本体価格
    29.7万円

関東
236
27万円
関西
147
26万円
東海
118
27.6万円
北海道
57
35.4万円
九州
148
26.5万円
東北
99
32.1万円
北陸・甲信越
72
34.1万円
中国
78
29.5万円
四国
55
28.7万円
地域別台数
関東
280
22.1万円
関西
123
18.2万円
東海
100
26.3万円
北海道
88
26.7万円
九州
172
23.4万円
東北
79
30.7万円
北陸・甲信越
62
27.9万円
中国
46
32.1万円
四国
53
26.2万円

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パレットとライフのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ホンダ  ライフ
111.3万円177.2万円 新車時価格 94.5万円168万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
658 排気量(cc) 658
54~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 17.8~22km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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