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ライフとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   トヨタ  ピクシスメガ
VS
1万円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 25万円170.1万円
ピクシスメガの相場表を見る
901 中古車掲載台数 299
  • ホンダ ライフ 660 C トピック 4WD 

    本体価格
    9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 4WD ワンオーナー・車検8年7月・純正フルエアロ・ディスチャージドランプ・バックカメラ

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 禁煙 バックカメラ

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト Tベルト交換済 純正CD バックカメラ

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ライフ 660 C 禁煙車

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 1年保証付 禁煙車 ETC キーレスエントリー 電動格納ミラー ウィンカーミラー 純正アルミホイール ベンチシート タイミングベルト交換済み ヘッドライトレベライザー パワーウィンドウ ユーザー買取車

    本体価格
    7.5万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 内地仕入れ車両 純正ワンセグナビ USB接

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側パワースライド ナビTV&Bカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマートキー 両側パワースライドドア ブレーキサポート レーンキープアシスト

    本体価格
    75.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    125.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側パワースライドドアカーナビ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ベンチシート サポカー 両側電動スライドドア

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ナビTV DVD CD Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア アイドリングストップ LEDヘッドライトフォグ オートライトハイビーム ステアリングスイッチ 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    89.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    161万円

関東
240
22.2万円
関西
105
19.7万円
東海
87
29.1万円
北海道
83
24.3万円
九州
162
25.3万円
東北
74
28.5万円
北陸・甲信越
53
26.4万円
中国
43
31万円
四国
54
25.9万円
地域別台数
関東
78
100.1万円
関西
42
108.8万円
東海
41
110万円
北海道
16
110.8万円
九州
51
101.9万円
東北
22
103万円
北陸・甲信越
25
105.8万円
中国
12
103.2万円
四国
12
114.1万円

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ライフとピクシスメガのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   トヨタ  ピクシスメガ
94.5万円168万円 新車時価格 135万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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