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ライフとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 32万円155万円
ピクシスジョイの相場表を見る
1051 中古車掲載台数 147
  • ホンダ ライフ 660 ダンク TR 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ライフ キーレス電動格納ミラー車検2年 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 C トピック 4WD 

    本体価格
    31万円

  • ホンダ ライフ ディーバ 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 走行15700km/バックカメラ/ETC/禁煙車

    本体価格
    27.2万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル エアコンパワステETCキーレス修復歴無し

    本体価格
    7万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD キーレス CD バックカメラ 社外アルミ

    本体価格
    37万円

  • ホンダ ライフ 車検2年込み 

    本体価格
    21万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト ETC キーレスエントリー Bカメラ CD

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G キーレス バックカメラ

    本体価格
    42.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F X SA3 純正7インチSDナビ バックモニター ETC

    本体価格
    106.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII 純正ナビ TV Bカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    81.6万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 4WD ナビ スマートアシスト3 ドラレコ ETC

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 衝突軽減 ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    109.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD 社外ナビ TV ETC

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 新品タイヤ/スマートアシスト

    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F G SA3プラ 

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 衝突被害軽減・ベンチシート・スマートキー

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII ナビ バックカメラ キーフリー

    本体価格
    102.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAII /ETC/バックカメラ/ドラレコ/横滑り防止

    本体価格
    51万円

関東
252
23.6万円
関西
123
21.7万円
東海
113
26.8万円
北海道
68
28.3万円
九州
200
25.3万円
東北
103
32万円
北陸・甲信越
80
28.1万円
中国
53
30.5万円
四国
59
27.5万円
地域別台数
関東
33
99.7万円
関西
25
100万円
東海
17
96万円
北海道
9
109.3万円
九州
26
93.1万円
東北
12
110.6万円
北陸・甲信越
10
98.9万円
中国
11
105.8万円
四国
4
57.6万円

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ライフとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   トヨタ  ピクシスジョイ
94.5万円168万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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