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カローラフィールダーとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   ホンダ  レジェンド
VS
29.5万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 33万円598万円
レジェンドの相場表を見る
773 中古車掲載台数 106
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B トヨタセーフティセンス 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッド&フォグ プッシュスタート スマートキー ルーフレール ドラレコ ETC 純正16インチアルミ

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 横滑り防止 エンスタ AW 寒冷地

    本体価格
    49万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー CVT 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純フルセグSDナビ/バックカメラ/セーフティセンス/スマートキー/LED/ETC/専用半革席/専用15インチAW/横滑り防止/オプションルーフレール/サイド&カーテンエアバッグ/シートヒーター

    本体価格
    148.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー 4WD 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC  Bluetooth接続 ステアリングリモコン キーレス トノカバー 純正ホイール

    本体価格
    140万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 衝突回避システム ワンオーナー車 ナビTV ETC メモリーナビ キーレス ESC アイドリングストップ パワーウィンド エアバッグ ワンセグ パワステ ABS サイドカーテンエアバック リアカメラ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X Gエディション 4WD エアコン パワステ キーレス パワーウィンドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    126.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 白本革シート シートベンチレーション 後席シートヒーター LEDヘッド ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC

    本体価格
    223.7万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 アドバンスパッケージ 4WD 

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX ブラックレザー サンルーフ モデューロフロントロアスカート ドアロアガーニッシュ KRELLプレミアムサウンド エンジンスターター ドラレコ ユピテルレーダー シートヒーター

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    115万円

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  • ホンダ レジェンド V6 Xi エクスクルーシブ 記録簿 サンルーフ

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    159万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ KRELLサウンド 黒革シート シートヒーター パワーシート シートメモリ ETC LEDヘッド 遮音機能付きガラス ホンダセンシング ステアリングヒーター HUD レーダークルーズ

    本体価格
    187.5万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ワンオーナー/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    489.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期型 黒革内装 パワートランク

    本体価格
    260万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ホンダセンシング サンルーフ 純正ナビ ブラインドスポットモニター 革シート シートベンチレーション

    本体価格
    275.6万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ナビ TV 全周囲カメラ 白革 サンルーフ

    本体価格
    279.9万円

関東
189
114.1万円
関西
108
108.4万円
東海
163
115.3万円
北海道
40
95万円
九州
101
108.3万円
東北
56
105.2万円
北陸・甲信越
55
108.4万円
中国
37
120.1万円
四国
24
106.4万円
地域別台数
関東
36
224.3万円
関西
11
215.1万円
東海
21
234万円
北海道
8
168.2万円
九州
6
208万円
東北
9
141.7万円
北陸・甲信越
9
200.6万円
中国
5
146.9万円
四国
1
319.9万円

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カローラフィールダーとレジェンドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ホンダ  レジェンド
153.2万円253.7万円 新車時価格 680万円1100万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1494~1797 排気量(cc) 3471
74~140 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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