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アクティバンとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティバン   三菱  ミニキャブミーブ
VS
9.8万円158万円
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中古車相場 25.8万円135万円
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321 中古車掲載台数 49
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 車検整備付 11万キロ時ヘッドガスケットT/Mベルト交換済

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 禁煙 修復歴無 キッチンカー仕様 シンク&給水タンク2個 排水タンク キャルルック仕様 12インチホワイトアルミ

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ アクティバン キッチンカー 即営業可 キッチンカー 即営業可

    本体価格
    68万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    27万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 車検9年3月・5F・タイベル交換ステッカー有

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 両側スライドドア

    本体価格
    43万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD ユーザー買取直販車 タイミングベルト交換済み 事業用・黒ナンバー登録OK 4WD 5速MT 取扱説明書 エアコン オーディオ 両側スライドドア 集中ドアロック

    本体価格
    26.4万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX エアコン パワステ エアバック キーレス

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ラジオ

    本体価格
    84.4万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ U68V 残存率測定済み86.3 普通・急速充電 シートヒーター 禁煙車 スペアタイヤ トラクションコントロール パワーウィンドウ 車両接近通報装置 純正ドアバイザー&フロアマット 両側スライドドア

    本体価格
    73.5万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 4シーター ハイルーフ 残存率104.25パーセント

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    52万円

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    86.8万円

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    118万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 満充電80キロ 充電コード付き 急速充電対応

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    85万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ ドライブレコーダー/シートヒーター/走行18611km/家庭用100V用充電ケーブル/工事不要/200V対応

    本体価格
    59万円

関東
87
40.9万円
関西
31
47.7万円
東海
47
34.5万円
北海道
14
49.7万円
九州
59
41.9万円
東北
17
43.1万円
北陸・甲信越
18
51.4万円
中国
26
51.4万円
四国
22
46.6万円
地域別台数
関東
19
57.5万円
関西
7
77.1万円
東海
9
76.2万円
北海道
0
---
九州
2
49.5万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
54.6万円
四国
6
81万円

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アクティバンとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   三菱  ミニキャブミーブ
104万円135.5万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
656 排気量(cc) ---
45~53 最高出力(馬力) 41
MR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名、4名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 ---

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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